Truma Boiler Elektro de 14 litros com conjunto de ligação de água JG para autocaravana e caravana

Truma Boiler Elektro de 14 litros: água quente para autocaravana e caravana, só com eletricidade

Este kit reúne o Truma Boiler Elektro autocaravana de 14 litros (Truma 71201-20) e o conjunto de ligação de água ABO JG (Truma 70400-02), com ligações John Guest para tubo rígido de 12 mm.

De acordo com a Truma, o boiler aquece a água da sua caravana ou veículo habitável de forma rápida e mantém-na quente durante muito tempo. Assim, pode lavar as mãos, a loiça ou até tomar duche com tranquilidade, porque o depósito em aço inoxidável de alta qualidade tem uma capacidade extra grande.

O boiler é independente e aquece apenas com eletricidade, através de uma resistência de 850 W a 230 V. Em comparação com o Truma Therme, de 5 litros e integrado no ar quente do aquecimento, oferece quase o triplo de água, mas depende totalmente da rede elétrica.

Tenha em conta que o conjunto JG serve apenas para instalação com tubo rígido de 12 mm, uma vez que utiliza ligações John Guest. Além disso, tanto a montagem como a ligação elétrica devem ser confiadas a um técnico especializado, como indica a Truma.

Vantagens do Truma Boiler Elektro para autocaravana

• Capacidade especialmente grande: 14 litros de água quente.
• Resistência potente: assim, segundo a Truma, a água quente fica pronta em pouco tempo.
• A temperatura da água mantém-se durante muito tempo.
• Depósito em aço inoxidável de alta qualidade.
• Caixa isolante em EPP: de acordo com o guia de campismo da Truma, a temperatura desce apenas um grau por hora.
• Baixo consumo elétrico e funcionamento praticamente sem ruído, segundo a Truma.
• Ativação simples no painel de comando, com uma luz piloto que indica que o aparelho está em funcionamento.
• Materiais em contacto com a água aptos para água potável.
• Kit com conjunto de ligação ABO JG: válvula de segurança/purga e ligações angulares John Guest de 12 mm.
• Instalação fácil e rápida segundo a Truma, sempre a cargo de um técnico especializado.

O Truma Boiler Elektro é compatível com a sua autocaravana ou caravana?

A Truma não publica uma lista de modelos de veículos, por isso o que determina se é compatível são o tipo de veículo, o local de montagem e as suas instalações de água e eletricidade. De acordo com a Truma, os seus aparelhos estão homologados para instalação em caravanas (classe de veículo O) e autocaravanas (classe de veículo M1).

Em contrapartida, em casas móveis sem homologação rodoviária não são autorizadas novas instalações. Por isso, convém rever os requisitos seguintes antes de comprar o Truma Boiler Elektro para a autocaravana.

Localização e fixação no piso do veículo

Em primeiro lugar, o local de montagem deve ser escolhido de forma a que a tubagem de água quente seja o mais curta possível. Além disso, não pode ser o compartimento de instalação atrás do aquecimento.

• A Truma indica que o boiler deve ser aparafusado firmemente ao piso do veículo, sobre painel de madeira laminada, ripa de madeira laminada ou piso metálico, com os parafusos B 5,5 x 70 e as anilhas que constam das instruções de montagem da Truma.
• Utilizam-se sempre os casquilhos de reforço pré-instalados de fábrica no invólucro isolante.
• O aparelho mede 405 x 405 x 295 mm; além do espaço para as ligações, a Truma exige que fique acessível para a assistência técnica e que possa ser desmontado com facilidade.

Água e pressão

A Truma indica que pode utilizar-se qualquer bomba de pressão ou submersível até 2,8 bar, bem como qualquer torneira misturadora, com ou sem interruptor elétrico. No entanto, convém cuidar da pressão e da tubagem.

• Sempre que se utilizar uma bomba submersível, instala-se uma válvula antirretorno entre a bomba e a primeira derivação (não incluída).
• Com bombas de pressão de grande histerese, a Truma recomenda, além disso, uma válvula antirretorno entre a saída para a torneira de água quente e a válvula de esvaziamento (não incluída).
• Com alimentação de água central (ligação rural ou urbana) ou bombas potentes, o redutor de pressão é obrigatório para não ultrapassar 2,8 bar.
• Antes de a válvula de segurança atuar, a dilatação da água pode gerar até 4,5 bar: a tubagem deve ser apta para água potável e resistente a essa pressão e à água quente até 80 °C.

Ligações do conjunto JG e esvaziamento

Para instalação rígida com sistema John Guest, o conjunto ABO JG inclui a válvula de segurança/purga e os cotovelos de 12 mm. A válvula antirretorno com ligação de 12 mm é, no entanto, um acessório à parte, não incluído no kit.

• Na ligação de água quente (tubo superior) utiliza-se sempre o cotovelo com válvula de ventilação integrada, para garantir o esvaziamento completo; na de água fria (tubo inferior), o cotovelo sem válvula de ventilação.
• A mangueira de ventilação, de 11 mm de diâmetro exterior, é conduzida para o exterior com um raio de curvatura não inferior a 40 mm e é cortada cerca de 20 mm abaixo do piso do veículo, a 45° em relação ao sentido de marcha.
• Toda a tubagem deve ter inclinação descendente em direção à válvula de segurança/purga.
• A válvula de segurança/purga coloca-se num local acessível junto ao boiler: furo de 18 mm para a ligação de esvaziamento com mangueira, fixação com 2 parafusos e escoamento direto para o exterior, protegido de salpicos.
• Depois da instalação, o técnico especializado deve verificar a estanquidade e o funcionamento, e confirmar que toda a água (14 litros) é escoada.

Ligação elétrica

O Truma Boiler Elektro para autocaravana não funciona sem corrente de 230 V, porque depende totalmente da rede elétrica. Por isso, a ligação elétrica deve ser sempre feita por um técnico especializado (na Alemanha, segundo a VDE 0100, parte 721, ou a IEC 60364-7-721).

• Alimentação de 230 V ~, 50 Hz, com cabo de 3 x 1,5 mm² (por exemplo, H05VV-F) até uma caixa de distribuição, não incluída. Não é permitido um cabo de ligação com ficha.
• O cliente deve prever um dispositivo de seccionamento de todos os polos da rede, com uma distância de abertura de contactos de, pelo menos, 3,5 mm, para manutenção e reparação.
• A caixa de distribuição fica no piso ou na parede do veículo, perto do aparelho (comprimento do cabo 110 cm).
• O painel de comando não deve ficar exposto à radiação direta de calor: furo de 55 mm, fixação com 4 parafusos e moldura decorativa de encaixe. Se não puder ser embutido, a Truma oferece uma moldura de superfície como acessório (n.º 40000-52600).
• Com painéis específicos do veículo ou do fabricante, a ligação segue a descrição de interface da Truma.

Como verificar se é compatível

Embora a Truma não publique um método de verificação por veículo, estes são os pontos que pode verificar antes de comprar o Truma Boiler Elektro para a autocaravana.

Estes cinco pontos são os que pode verificar por si, mas os restantes requisitos de montagem acima devem ser confirmados pelo técnico especializado que fizer a instalação.

Características técnicas do Truma Boiler Elektro para autocaravana

Estas são as especificações que a Truma publica no seu site, nas instruções de utilização de 2024 e no guia de campismo, calculadas segundo as suas condições de teste. Assim, pode comparar o Truma Boiler Elektro para autocaravana com aquilo de que precisa.

Portanto, o Truma Boiler Elektro para autocaravana combina 850 W, 14 litros e um depósito de aço inoxidável isolado com EPP. A Truma reserva-se, ainda, o direito de introduzir modificações técnicas.

Conteúdo do kit do Truma Boiler Elektro para autocaravana

A Truma não detalha o conteúdo da caixa, mas esta lista foi verificada pelo código e pelo EAN de cada referência. Por isso, antes de montar o Truma Boiler Elektro na autocaravana, convém saber o que inclui e o que tem de arranjar à parte.

Como vê, o kit cobre o boiler e as ligações John Guest, mas não a caixa de distribuição nem as válvulas antirretorno. Por isso, preveja estas peças antes de o técnico especializado chegar.

Como utilizar o Truma Boiler Elektro na autocaravana

Ativação e funcionamento

Em primeiro lugar, ligue o boiler no painel de comando: a luz piloto mostra que o aparelho está em funcionamento. A temperatura da água não é pré-selecionável, porque o aparelho a limita automaticamente a aprox. 70 °C.

• Se utilizar interruptores específicos do veículo, consulte as instruções de utilização do fabricante do veículo.
• A resistência tem um fusível de sobretemperatura: se o aparelho funcionar sem água, desliga-se a aprox. 90 °C. Para o voltar a ligar, tem de arrefecer abaixo de 24 °C e ser desligado e ligado de novo (reset).
• Não utilize o boiler com um temporizador.
• Antes da primeira utilização, enxague bem com água limpa todo o circuito de água.

Enchimento

Para encher o boiler, siga estes passos por ordem. Assim, evita que fique ar no depósito.

• Verifique se a válvula de segurança/purga da alimentação de água fria está fechada: alavanca horizontal, posição (a).
• Abra a torneira de água quente da cozinha ou da casa de banho; em misturadoras com pré-seleção ou monocomando, coloque-a em «quente».
• Ligue a corrente da bomba de água (interruptor principal ou da bomba).
• Deixe as torneiras abertas até que o boiler se encha por deslocação do ar e a água corra.
• Em caso de geada, a água residual congelada pode impedir o enchimento: descongele o boiler com um breve arranque (máx. 2 minutos) e a tubagem, aquecendo o habitáculo.
• Acione regularmente a válvula de segurança/purga para evitar depósitos de calcário e garantir que não fica bloqueada.

Esvaziamento do Truma Boiler Elektro da autocaravana no inverno

Se a caravana não for utilizada durante a época de geada, deve esvaziar o boiler. Além disso, se utilizar apenas a instalação de água fria, o depósito do boiler também se enche, pelo que deve esvaziá-lo mesmo que nunca o tenha posto em funcionamento.

• Desligue a corrente da bomba de água (interruptor principal ou da bomba).
• Abra as torneiras de água quente da cozinha e da casa de banho.
• Abra a válvula de segurança/purga: alavanca vertical, posição (b).
• O boiler esvazia-se diretamente para o exterior por essa válvula, por isso verifique se sai toda a água (14 litros).
• Em alternativa, pode instalar duas válvulas de corte resistentes à água quente antes da ligação de água fria e de água quente.

Por fim, lembre-se de que a Truma não dá direito a garantia por danos causados pela geada.

Manutenção do Truma Boiler Elektro para autocaravana

Para manter e reparar o Truma Boiler Elektro devem utilizar-se apenas peças originais da Truma. Além disso, o depósito de água deve ser esterilizado e descalcificado regularmente.

• Para limpar, desinfetar e cuidar do depósito servem os produtos de limpeza vendidos nas lojas de campismo, exceto os que contêm cloro, que, segundo o guia de campismo da Truma, não são adequados.
• Para descalcificar, pode utilizar produtos descalcificantes comerciais, essência de vinagre ou ácido cítrico.
• Deite o produto no depósito pela entrada de água, na proporção de mistura recomendada, e deixe-o atuar. Depois, enxague bem com água limpa.
• Para que não se instalem microrganismos, a Truma recomenda aquecer a água a 70 °C a intervalos regulares.

Se o Truma Boiler Elektro da autocaravana não aquecer a água

Antes de chamar a assistência técnica, consulte esta tabela de deteção de avarias do manual da Truma. Como verá, muitas causas resolvem-se com uma verificação simples.

Se o problema continuar, lembre-se de que as reparações só devem ser feitas por técnicos especializados. Assim, protege também a garantia do aparelho.

Segurança com o Truma Boiler Elektro para autocaravana

A água quente pode ser perigosa, especialmente para bebés, crianças, pessoas debilitadas ou idosas, e pode provocar queimaduras. Por isso, verifique a temperatura da água antes de cada duche ou banho.

• As crianças a partir dos oito anos podem utilizar o aparelho, desde que sejam supervisionadas ou tenham recebido instruções sobre a utilização segura do aparelho e compreendam os perigos daí resultantes. As crianças não devem brincar com o aparelho.
• O autocolante amarelo com os avisos, que acompanha o aparelho, deve ser colocado pelo montador ou pelo proprietário numa parte do veículo bem visível para todos os utilizadores (por exemplo, na porta do roupeiro).
• Os trabalhos de reparação só devem ser feitos por técnicos especializados.
• Anulam a garantia e a autorização de utilização as modificações do aparelho (incluindo os acessórios), as peças não originais da Truma e o incumprimento das instruções de montagem e de utilização; em alguns países, também a autorização de utilização do veículo.
• O aparelho deve ser eliminado de acordo com os regulamentos administrativos do país de utilização.

Garantia do Truma Boiler Elektro para autocaravana

A Truma oferece uma garantia por danos de material ou de fabrico, válida na UE, na Islândia, na Noruega, na Suíça e na Turquia, para defeitos que surjam no prazo de 24 meses a contar da compra e venda entre o vendedor e o consumidor final. A Truma repara ou substitui o aparelho à sua escolha, e esta garantia não afeta os seus direitos legais perante o vendedor.

No entanto, a garantia exclui vários casos, como estes:

• Utilização inadequada ou instalação, montagem e colocação em funcionamento sem ter em conta as instruções.
• Reparações feitas por parceiros não autorizados e utilização de peças não originais.
• Consumíveis e desgaste, substâncias estranhas ou influências químicas na água.
• Condições de serviço desfavoráveis, casos de força maior e transporte inadequado.

Para reclamar, dirija-se a um parceiro de assistência autorizado ou à central de assistência da Truma, com a descrição do defeito, o número de série e a data de compra.

Para quem é indicado o Truma Boiler Elektro para autocaravana?

Se se identificar com algum destes perfis, o Truma Boiler Elektro pode ser do seu interesse:

• Quem viaja de caravana ou autocaravana e quer 14 litros de água quente para as mãos, a loiça ou o duche.
• Quem costuma dispor de corrente de 230 V, por exemplo, com tomada exterior ou num parque de campismo.
• Quem prefere um boiler independente que aqueça apenas com eletricidade, sem depender do ar quente do aquecimento.
• Quem tem ou prevê uma instalação de tubo rígido de 12 mm (John Guest).
• Quem pode confiar a montagem e a ligação elétrica a um técnico especializado.

Pelo contrário, se precisa de água quente sem rede elétrica, este boiler não é a opção, uma vez que a Truma o define como totalmente dependente dela. Se quiser ver mais opções, consulte os aquecedores de água, os produtos Truma e as bombas de água, já que a bomba não deve ultrapassar 2,8 bar.

Perguntas frequentes

O Truma Boiler Elektro é compatível com a minha autocaravana ou caravana?

Segundo a Truma, os seus aparelhos estão homologados para caravanas (classe O) e autocaravanas (classe M1), mas não publica uma lista de modelos. O aparelho mede 405 x 405 x 295 mm e deve ficar acessível para a assistência técnica; além disso, precisa de um ponto de 230 V e de uma bomba até 2,8 bar, e o técnico especializado confirma o resto da montagem.

Funciona sem ligação à rede elétrica?

Não, porque aquece apenas com eletricidade a 230 V ~, 50 Hz, e a Truma define-o como totalmente dependente da rede elétrica. Além disso, a ligação do Truma Boiler Elektro da autocaravana deve ser sempre feita por um técnico especializado.

Posso ligá-lo à torneira de água do parque de campismo?

Sim, mas com um redutor de pressão, uma vez que a pressão máxima de entrada é de 2,8 bar. Além disso, no Truma Boiler Elektro da autocaravana a dilatação da água pode levar o sistema até 4,5 bar, no máximo, pelo que a tubagem deve suportar essa pressão e água quente até 80 °C.

De que tubo precisa o conjunto de ligação JG?

O conjunto ABO JG destina-se a instalação rígida com sistema John Guest, com tubo de 12 mm. Utilize o cotovelo com válvula de ventilação no tubo superior (água quente) e o cotovelo sem válvula no inferior (água fria).

É preciso esvaziar o Truma Boiler Elektro da autocaravana no inverno?

Sim, se não utilizar a caravana durante a geada: abra as torneiras de água quente e a válvula de segurança/purga e verifique se saem os 14 litros. Além disso, a Truma não dá garantia por danos causados pela geada, pelo que deve esvaziar também o boiler se utilizar apenas água fria.