Cerradura furgoneta Meroni UFO Classic: cierre manual externo para vehículos comerciales
Cerradura furgoneta Meroni UFO Classic: es una cerradura externa de un punto de cierre y, además, con calota desmontable, pensada para las puertas de tu furgoneta o vehículo comercial. El fabricante, Serrature Meroni S.p.A. (marca UFO Locks), la presenta como «un icono en la seguridad de vehículos comerciales» y como «la cerradura ideal para quienes buscan un sistema externo resistente y funcional».
Además, según Meroni, su calota desmontable garantiza un uso versátil, resistente a la intemperie y a ataques externos. También es de cierre manual: la pones y la quitas tú con la llave.
Además, la cerradura para furgoneta Meroni UFO Classic se fija con perforación en las puertas, y el fabricante indica un tiempo de instalación de 25 minutos. Si prefieres llevarte dos, también se vende en pack de 2 cerraduras, además del formato de 1 cerradura.
Ventajas de la cerradura furgoneta Meroni UFO Classic
- Cierre manual: se abre y se cierra girando la llave tubular.
- Calota desmontable, para un uso versátil según el fabricante.
- Calota de Zamak con recubrimiento galvánico de níquel y llave tubular de acero niquelado.
- Cilindro de 7 espinas radiales con 250.000 combinaciones.
- Núcleo en acero templado cementado anti-taladro.
- Mecanismo externo de un punto de cierre, diseñado según Meroni para resistir la intemperie y los ataques externos.
- Instalación en 25 minutos, con plantilla de perforación oficial imprimible a escala 1:1.
¿Es compatible la cerradura furgoneta Meroni UFO Classic con tu furgoneta?
Primero, Meroni publica la altura de instalación sugerida de sus cerraduras UFO en su guía oficial de altura de instalación, común a toda la gama UFO, para los vehículos de las tablas. Además, esa guía no declara una compatibilidad expresa, así que usa la tabla como referencia y, si tu modelo no aparece, consúltanos antes de comprar.
Según la guía, la cerradura se monta, por un lado, en las puertas traseras, entre la puerta fija y la batiente, y, por otro lado, en la puerta lateral corredera, en su borde trasero. En cambio, no se instala en el borde delantero de la puerta lateral corredera, el que queda junto a la cabina.
Además, debes cumplir unos requisitos: fijación con perforación, una desalineación máxima de 2 mm entre las dos puertas cerradas, placas supletorias y los 12 puntos de fijación. Cierra las dos puertas y mira si quedan alineadas. Cuando uses remaches, la chapa puede medir 2,5 mm como máximo.
En los seis vehículos marcados con asterisco (*), Meroni no toma la medida desde el suelo sino desde otro punto de la carrocería que señala en el dibujo de cada modelo: antes de taladrar, compruébalo en la guía oficial de altura de instalación, disponible en la web de UFO Locks.
Ford, Volkswagen, Fiat e Iveco
Primero, estas son las alturas sugeridas para los modelos de Ford, Volkswagen, Fiat e Iveco, tanto en las puertas traseras como en la puerta lateral corredera.
| Vehículo |
Años |
Altura sugerida en puertas traseras |
Altura sugerida en puerta lateral corredera |
| Ford Transit Connect |
2013-2022 |
160 cm |
160 cm |
| Ford Transit Connect* |
desde 2022 |
80 cm |
30 cm |
| Ford Transit Courier |
desde 2013 |
170 cm |
165 cm |
| Ford Transit Custom |
desde 2012 |
160 cm |
160 cm |
| Ford Transit Van |
desde 2014 |
170 cm |
165 cm |
| Volkswagen Caddy |
desde 2006 |
160 cm |
160 cm |
| Volkswagen Transporter |
desde 2014 |
170 cm |
165 cm |
| Volkswagen Crafter |
desde 2016 |
180 cm |
180 cm |
| Fiat Doblò |
desde 2009 |
160 cm |
150 cm |
| Fiat Ducato |
desde 2006 |
165 cm |
165 cm |
| Fiat Fiorino |
desde 2007 |
130 cm |
120 cm |
| Fiat Talento |
desde 2016 |
155 cm |
140 cm |
| Iveco Daily |
desde 2014 |
180 cm |
170 cm |
Como ves, la altura cambia según el modelo y el año, así que busca el tuyo antes de marcar los orificios.
Mercedes, Renault y Citroën
A continuación, la guía recoge las alturas de instalación de Mercedes, Renault y Citroën, con varias generaciones de Kangoo, Master y Trafic.
| Vehículo |
Años |
Altura sugerida en puertas traseras |
Altura sugerida en puerta lateral corredera |
| Mercedes Citan |
desde 2012 |
140 cm |
135 cm |
| Mercedes Sprinter |
desde 2014 |
170 cm |
160 cm |
| Mercedes Vito |
desde 2014 |
145 cm |
145 cm |
| Renault Kangoo |
2008-2020 |
135 cm |
135 cm |
| Renault Kangoo* |
desde 2020 |
80 cm |
25 cm |
| Renault Master |
2010-2024 |
160 cm |
160 cm |
| Renault Master* |
desde 2024 |
111 cm |
35 cm |
| Renault Trafic* |
2014-2026 |
83 cm |
30 cm |
| Renault Trafic* |
desde 2026 |
93 cm |
33 cm |
| Citroën Berlingo Van |
2018-2022 |
145 cm |
140 cm |
| Citroën Jumpy / Dispatch |
desde 2016 |
150 cm |
150 cm |
| Citroën Jumper / Relay |
desde 2014 |
165 cm |
165 cm |
Por ejemplo, en la Kangoo desde 2020, la Master desde 2024 y la Trafic la medida no se toma desde el suelo, sino desde otro punto de la puerta que indica Meroni.
Opel, Peugeot, Dacia, Nissan y Kia
Por último, estas son las alturas sugeridas para Opel, Peugeot, Dacia, Nissan y Kia, también en puertas traseras y puerta lateral corredera.
| Vehículo |
Años |
Altura sugerida en puertas traseras |
Altura sugerida en puerta lateral corredera |
| Opel Combo Cargo |
desde 2018 |
160 cm |
150 cm |
| Opel Movano Van |
desde 2011 |
160 cm |
160 cm |
| Opel Vivaro |
desde 2019 |
155 cm |
140 cm |
| Peugeot Boxer |
desde 2014 |
165 cm |
165 cm |
| Peugeot Expert |
desde 2016 |
155 cm |
135 cm |
| Peugeot Partner |
desde 2018 |
145 cm |
140 cm |
| Dacia Dokker |
desde 2013 |
140 cm |
140 cm |
| Nissan NV200 |
desde 2009 |
155 cm |
140 cm |
| Nissan NV300 |
desde 2016 |
155 cm |
140 cm |
| Nissan NV400 |
desde 2011 |
160 cm |
160 cm |
| Kia PV5* |
desde 2025 |
102 cm |
32 cm |
Así queda completa la lista de vehículos de la guía. Si tu furgoneta no aparece en la guía, consúltanos antes de comprar.
Características técnicas de la cerradura furgoneta Meroni UFO Classic
Estas son las especificaciones que publica el fabricante en su web oficial y también en su ficha técnica. Así puedes comparar los materiales, el cilindro y las dimensiones de la cerradura para furgoneta Meroni UFO Classic con lo que necesitas.
| Campo |
Valor |
| Marca |
UFO Locks (Serrature Meroni S.p.A.) |
| Modelo |
UFO Classic |
| Destinatario |
Furgonetas y vehículos comerciales |
| Mecanismo de cierre |
Externo, un punto de cierre |
| Fijación en puerta trasera |
Con perforación |
| Cierre |
Manual |
| Calota |
Desmontable |
| Material de la calota |
Zamak con recubrimiento galvánico níquel |
| Cilindro |
7 espinas radiales con 250.000 combinaciones |
| Anti-intrusión |
Núcleo en acero templado cementado anti-taladro |
| Llave |
Tubular de acero niquelado |
| Dimensiones |
ø 95 x h 39 mm |
| Tiempo de instalación |
25 minutos |
| Formatos de venta |
1 cerradura o pack de 2 cerraduras |
| EAN |
1 cerradura: 8003601626664 · Pack 2 cerraduras: 8003601626688 |
Como ves, la UFO Classic combina una calota de Zamak niquelado con un cilindro de 7 espinas radiales y un núcleo anti-taladro. Si buscas más detalles de montaje, también los tienes en las secciones siguientes.
Cómo funciona la cerradura para furgoneta Meroni UFO Classic
Para colocar la calota, gira la llave en sentido horario: así se abre su sistema de fijación interno. Después, colócala encima de las dos medias lunas y ciérrala girando la llave hacia la izquierda (sentido antihorario) hasta el final del recorrido; retira la llave en posición vertical.
El uso se reduce a estos dos pasos con la llave, porque la cerradura es manual. Además, la calota es desmontable, según indica el fabricante.
Instalación y montaje de la cerradura para furgoneta Meroni UFO Classic
Meroni publica unas instrucciones oficiales de montaje. El manual usa una plantilla adhesiva para marcar los agujeros; además, Meroni publica una plantilla de perforación oficial imprimible a escala 1:1 para las puertas traseras y laterales. Si sigues los pasos en orden, la instalación lleva unos 25 minutos según el fabricante.
Preparación de los orificios
Primero, limpia la suciedad de la superficie de la puerta en el área elegida. Después, coloca la plantilla adhesiva en el centro de las dos puertas y marca los agujeros con un martillo y un punzón. Para la mejor fijación, Meroni prefiere el montaje con tornillos y tuercas, por lo menos en 4 puntos por lado.
Después, haz agujeros de Ø5 mm en las posiciones marcadas. A continuación, para prevenir la oxidación, Meroni recomienda aplicar sobre los agujeros pintura antióxido al fosfato de zinc.
Si la forma de las puertas no permite el montaje con tornillos y tuercas, haz agujeros de Ø6 mm para montar con remaches. Aun así, siempre que sea posible, el fabricante prefiere tornillos y tuercas.
Montaje de las medias lunas
Antes de nada, comprueba la alineación de las dos puertas cerradas: puede haber una distancia máxima de 2 mm entre ellas. Utiliza siempre dos placas supletorias. Si el desajuste es mayor de 2 mm, añade una o dos placas adicionales en el lado más profundo.
Después, fija las dos medias lunas junto con las chapas de protección laterales, y las placas supletorias si hacen falta, con los tornillos, las tuercas y las arandelas. Usa una llave hexagonal tipo Allen y comprueba que los tornillos queden bien apretados. Utiliza los 12 puntos de fijación.
Ten en cuenta que, en algunos vehículos, apretar los tornillos puede deformar la chapa de la puerta, así que no te excedas al apretar.
Fijación con remaches
Los remaches solo valen para chapa fina, de 2,5 mm como máximo. Primero, comprueba que tras la perforación no haya rebabas salientes ni entrantes en el borde de los agujeros. Luego, coloca los remaches en los agujeros taladrados, solo en los orificios laterales, según el dibujo del manual.
Para terminar, asegura los remaches con una herramienta especial de montaje de rosca, que no se suministra. Utiliza un inserto roscado M4 y comprueba que el remache roscado quede bien sujeto, siguiendo la secuencia que muestra el fabricante.
Contenido del suministro de la cerradura furgoneta Meroni UFO Classic
La cerradura furgoneta Meroni UFO Classic se vende en dos formatos. Por eso, antes de empezar a montarla, conviene que sepas qué incluye cada uno y qué tienes que conseguir aparte.
| Formato |
Qué incluye |
| 1 cerradura |
1 cerradura UFO Classic, 2 llaves tubulares y kit de montaje con plantilla adhesiva de perforación. |
| Pack 2 cerraduras |
2 cerraduras UFO Classic que abren con la misma llave, 3 llaves tubulares y accesorios de montaje con plantilla adhesiva de perforación. |
| No incluido |
Herramienta de montaje de remaches roscados (solo hace falta si montas con remaches). |
Por tanto, si montas con tornillos y tuercas no necesitas la herramienta de remaches, mientras que con remaches tendrás que conseguirla aparte, ya que el manual indica que no se suministra.
¿Para quién está indicada?
Esta cerradura externa de cierre manual está pensada para vehículos comerciales, como indica Meroni. Si te encaja alguno de estos perfiles, la cerradura furgoneta Meroni UFO Classic puede interesarte:
- Profesionales y autónomos con una furgoneta de reparto.
- Empresas con flotas de vehículos comerciales.
- Artesanos y oficios que guardan herramienta en la furgoneta.
- Quien necesita proteger las puertas traseras o la puerta lateral corredera.
- Quien busca una cerradura externa con calota desmontable y cierre manual.
Además, si dudas entre el formato de 1 cerradura y el pack de 2 cerraduras, cuyas dos cerraduras abren con la misma llave, piensa en cuántos accesos quieres proteger: el par de puertas traseras (una cerradura entre la puerta fija y la batiente) y, si quieres, la puerta lateral corredera. Si quieres ver más opciones, consulta nuestras cerraduras exteriores antirrobo y las cerraduras Meroni Serrature.
Preguntas frecuentes
¿Qué furgonetas aparecen en la guía de altura de la cerradura furgoneta Meroni UFO Classic?
Meroni publica la altura de instalación sugerida de sus cerraduras UFO para vehículos de Ford, Volkswagen, Fiat, Iveco, Mercedes, Renault, Citroën, Opel, Peugeot, Dacia, Nissan y Kia, como puedes ver en las tablas de esta ficha. Como la guía no habla de compatibilidad expresa, busca tu modelo y año en la tabla y, si no aparece, pregúntanos antes de comprar.
¿Se puede montar la cerradura en la puerta lateral corredera?
Sí, ya que la guía oficial de altura de instalación indica que se monta en el borde trasero de la puerta lateral corredera. Por el contrario, el borde delantero, el que queda junto a la cabina, no es una posición válida. En cambio, en las puertas traseras se coloca entre la puerta fija y la batiente.
¿Qué pasa si las puertas de mi furgoneta no quedan alineadas?
El fabricante tolera una desalineación de 2 mm como máximo entre las dos puertas cerradas. Si el desajuste es mayor, debes añadir una o dos placas supletorias adicionales en el lado más profundo, además de las dos placas que se usan siempre. Además, el fabricante advierte de que no aprietes los tornillos en exceso, porque en algunos vehículos puede deformarse la chapa.
¿Las dos cerraduras del pack abren con la misma llave?
Sí, porque el pack de 2 cerraduras trae dos UFO Classic que abren con la misma llave, además de 3 llaves tubulares. Por su parte, el formato de 1 cerradura incluye 2 llaves tubulares. Así puedes proteger varios accesos de tu furgoneta con una sola llave.
¿Cuánto se tarda en instalarla y qué herramientas necesito?
Si sigues el manual, Meroni indica un tiempo de instalación de 25 minutos. Necesitas martillo y punzón para marcar, una broca de Ø5 mm (o de Ø6 mm si usas remaches) y una llave hexagonal tipo Allen. Si montas con remaches, también hace falta una herramienta de remaches roscados, que no se suministra. Además, la plantilla de perforación es imprimible a escala 1:1.