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Climatiseur de toit Telair Clima e-Van 3 7400H Noir (Total Black, 7400HN) – Réversible avec pompe à chaleur, pour van et fourgon aménagé de 5 à 7 m

par Telair
UGC 47950
Prix d'origine €1.329,49 - Prix d'origine €1.329,49
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€1.329,49
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Le Telair Clima e-Van 3 7400H noir (Total Black) est un climatiseur fourgon aménagé et van aménagé : un climatiseur réversible pompe à chaleur pour camping-car compact de 5 à 7 mètres. Il mesure seulement 71 cm de long et 23,2 cm de haut, pèse 31 kg et, dans cette version, porte la carrosserie en ABS gris foncé de la ligne Total Black. Il rafraîchit avec 2,1 kW (7 200 BTU/h), chauffe avec 2,0 kW (6 800 BTU/h) et consomme en moyenne 4,1 A en froid.

Vous le trouverez aussi sous les noms Telair e-Van 7400H, Teleco e-Van, ou par son code de version noire, 7400HN. Clima e-Van 3 est le nom actuel dans le catalogue de Teleco, le fabricant de Telair.

Clima e-Van 7400H noir : compact à l'extérieur et assorti à votre camper

Telair présente le Clima e-Van comme le climatiseur de toit le plus petit du marché et l'a conçu spécifiquement pour les vans aménagés, où la place sur le toit est limitée. C'est pourquoi il se fixe aussi bien dans l'emplacement habituel d'un lanterneau de 40 x 40 cm que dans une découpe plus petite de 36 x 36 cm, de sorte que vous n'avez pas à renoncer à votre lanterneau. De plus, son design a remporté le German Innovation Award 2022.

La version noire répond à une tendance que Teleco explique ainsi : il y a de plus en plus de véhicules à la carrosserie, à la cabine ou à la décoration en couleur, et un appareil gris foncé s'y intègre mieux qu'un blanc. Selon Teleco, les performances sont les mêmes que celles du modèle blanc. Vous préférez la carrosserie blanche ? Vous avez le Telair Clima e-Van 7400H blanc.

Performance et consommation dans votre van aménagé

Avec 2,1 kW de froid et un débit de 300 m³/h, l'e-Van 7400H est dimensionné pour les véhicules de 5 à 7 mètres, selon Teleco. En été, il rafraîchit l'habitacle et, en mi-saison, sa pompe à chaleur apporte 2,0 kW de chauffage. Attention toutefois : Teleco prévient que la puissance calorifique diminue progressivement lorsque la température extérieure descend en dessous de 15 °C.

Il fonctionne en 230 V et absorbe en moyenne 950 W (4,1 A) en froid et 920 W (4,0 A) en chaud, avec un pic de 19 A pendant 150 ms au démarrage. En pratique :

  • Sur le camping ou l'aire : la consommation moyenne rentre dans une borne de 6 A, mais ajoutez ce que vous avez branché et le pic de démarrage. Si la borne est juste, éteignez les autres appareils 230 V.
  • Avec un groupe électrogène : Teleco en indique un de 2 200 W.
  • Sur batterie : c'est un appareil 230 V qui ne fonctionne pas directement en 12 V. Telair ne le déclare pas apte à une utilisation sur batterie en roulant ; le modèle qui l'est, le Silent 3 5900H, est plus long (98 cm).

Diffuseur extra-plat et contrôle par télécommande ou Wi-Fi

À l'intérieur, vous ne verrez qu'un diffuseur de 45 x 45 cm et environ 4,2 cm d'épaisseur, avec un profil incliné sur deux côtés, un afficheur bleu multifonction et des LED que vous allumez et éteignez avec la télécommande. Ses sorties d'air avant et arrière se règlent, et les deux filtres à poussière se démontent et se lavent à l'eau.

La télécommande comprend une minuterie et une lampe torche LED, et vous laisse choisir entre froid, chaud et automatique, avec 3 vitesses plus AUTO. Si vous voulez le piloter depuis votre smartphone, ajoutez l'interface Wi-Fi ICW (en option, non incluse) : elle fonctionne avec l'application (plateforme Tuya), en Bluetooth à proximité du véhicule et avec Alexa et Google Assistant. Via une interface en option, il s'intègre aussi à CI-BUS et au Teleco HUB.

Installation sur les fourgons Ducato, Jumper, Boxer ou Crafter

L'unité mesure 71 x 61,9 x 23,2 cm et pèse 31 kg, une donnée à prendre en compte pour la charge utile d'un fourgon. Elle s'installe dans une découpe de 40 x 40 cm ou de 36 x 36 cm. Pour les toits ondulés en tôle, Telair propose des adaptateurs en polyuréthane souple : l'ASD pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, et l'ASV pour Volkswagen Crafter. Selon Teleco, ils remplacent le cadre rigide avec joint, évitent les infiltrations et isolent l'intérieur des vibrations du compresseur.

Telair ne publie pas de plage d'épaisseur de toit pour l'e-Van, mais propose des mousses de 15 et 25 mm et un kit camper pour les toits de plus de 40 mm. Le plus recommandable est de le faire installer par un atelier professionnel qui connaît votre fourgon.

Principaux avantages

  • Carrosserie noire Total Black, en ABS gris foncé, pour les campers à carrosserie sombre ou de couleur.
  • Seulement 71 cm de long et 23,2 cm de haut : Telair le présente comme le climatiseur de toit le plus petit du marché.
  • Découpe de 40 x 40 cm ou de 36 x 36 cm, sans renoncer à votre lanterneau.
  • Froid de 2,1 kW et chauffage par pompe à chaleur de 2,0 kW.
  • Consommation moyenne de 4,1 A en froid et 4,0 A en chaud, en 230 V.
  • 31 kg, soit moins que les Silent 3 (34-36 kg).
  • Adaptateurs officiels pour les toits de Ducato, Jumper, Boxer et Crafter.
  • Design récompensé par le German Innovation Award 2022.
  • Wi-Fi en option avec application, Alexa et Google Assistant.

Caractéristiques techniques du Telair Clima e-Van 7400H noir

  • Marque : Telair (Teleco Group)
  • Modèle : Clima e-Van 3 7400H noir, ligne Total Black (code 7400HN)
  • Référence fabricant : 47950
  • EAN : 8059174388027
  • Couleur : noir (carrosserie en ABS gris foncé)
  • Type : climatiseur de toit compact avec pompe à chaleur
  • Puissance de rafraîchissement : 2,1 kW (7 200 BTU/h)
  • Puissance de chauffage (pompe à chaleur) : 2,0 kW (6 800 BTU/h)
  • Puissance absorbée : 950 W en froid / 920 W en chaud
  • Courant moyen absorbé : 4,1 A en froid / 4,0 A en chaud
  • Courant de démarrage : 19 A (150 ms)
  • Alimentation : 230 V - 50 Hz
  • Groupe électrogène nécessaire : 2 200 W
  • Gaz réfrigérant : R32 (PRG 675)
  • Débit d'air maximal : 300 m³/h
  • Vitesses de ventilation : 3 + AUTO
  • Modes : froid, chaud, automatique et minuterie
  • Chauffage par pompe à chaleur : la puissance diminue progressivement en dessous de 15 °C extérieurs
  • Longueur de véhicule recommandée : de 5 à 7 m
  • Dimensions de l'unité de toit : 71 x 61,9 x 23,2 cm (longueur x largeur x hauteur)
  • Dimensions du diffuseur intérieur : 45 x 45 x 4,2 cm
  • Emplacement d'installation : 40 x 40 cm (lanterneau habituel) ou 36 x 36 cm
  • Poids : 31 kg
  • Commande : télécommande avec minuterie et lampe torche LED ; Wi-Fi en option (interface ICW, non incluse) ; compatible avec CI-BUS et Teleco HUB via une interface en option
  • Récompense : German Innovation Award 2022 (Winner)

Contenu de la livraison

  • Unité de toit Telair Clima e-Van 3 7400H en coloris noir (Total Black).
  • Diffuseur intérieur extra-plat de 45 x 45 cm avec afficheur bleu multifonction et LED.
  • Télécommande avec minuterie et lampe torche LED.
  • 2 filtres à poussière amovibles et lavables.

Accessoires en option (non inclus)

Le prix n'inclut pas l'installation. Selon votre fourgon ou votre camping-car, Telair propose ces accessoires :

  • Adaptateur ASD pour les toits de Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, ou ASV pour Volkswagen Crafter.
  • Mousses de 15 mm et de 25 mm pour e-Van.
  • Kit camper e-Van pour les toits de plus de 40 mm d'épaisseur.
  • Interface Wi-Fi ICW, pour le contrôler depuis le smartphone et avec les assistants vocaux.
  • Interface pour l'intégrer au système CI-BUS ou au Teleco HUB.
  • Housse de protection CPE pour e-Van 3.
  • Filtres à air de rechange pour e-Van 3.

Clima e-Van ou Silent 3 ? Comparatif pour choisir

L'e-Van et les Silent 3 couvrent des longueurs proches. Ce tableau, avec les chiffres officiels de Teleco, vous aide à décider selon la taille, la consommation et le poids :

ModèleClima e-Van 3 7400H noirSilent 3 5900HSilent 3 8100H noir
Longueur du véhicule5 - 7 m5 - 6,5 m6 - 7,5 m
Dimensions de l'unité (longueur x largeur x hauteur)71 x 61,9 x 23,2 cm98 x 65 x 23,9 cm98 x 65 x 23,9 cm
Emplacement de toit40 x 40 ou 36 x 36 cm40 x 40 cm40 x 40 cm
Froid2,1 kW (7 200 BTU/h)1,73 kW (5 900 BTU/h)2,37 kW (8 100 BTU/h)
Chaud (pompe à chaleur)2,0 kW1,64 kW2,30 kW
Consommation moyenne en froid950 W · 4,1 A680 W · 2,9 A1100 W · 4,8 A
Courant de démarrage19 A15 A18 A
Débit d'air300 m³/h400 m³/h450 m³/h
Poids31 kg34 kg36 kg
Utilisation sur batterie en roulant (selon Telair)Non déclaréOui, avec un convertisseur sinusoïdal pur de 1500 W ou plusNon déclaré
CouleursBlanc ou noirBlancBlanc ou noir

À qui s'adresse le Telair Clima e-Van 7400H noir ?

Il est pour vous si vous avez un van aménagé ou un camping-car compact de 5 à 7 mètres, avec peu de place sur le toit ou un lanterneau que vous ne voulez pas perdre, et que vous aimez que l'appareil soit assorti à une carrosserie sombre ou de couleur. C'est aussi le bon choix si vous cherchez un climatiseur de toit léger, avec pompe à chaleur pour la mi-saison, et que vous vous branchez en 230 V sur des campings ou des aires. Si vous préférez le blanc, vous avez le Clima e-Van 7400H blanc ; et si vous voulez voir toute la gamme, rendez-vous dans notre collection de climatiseurs pour camping-car, camper et caravane.

Questions fréquentes sur le Telair Clima e-Van 7400H noir

Qu'est-ce qui change entre le Clima e-Van 7400H noir et le blanc ?

Uniquement la couleur : la version noire porte la carrosserie extérieure en ABS gris foncé. Teleco donne les mêmes chiffres de puissance, de consommation, de dimensions et de poids pour les deux couleurs. Si vous préférez le blanc, vous le trouverez avec le Telair Clima e-Van 7400H blanc.

Quelle découpe faut-il, et convient-il au toit d'un Ducato ou d'un Crafter ?

Il se fixe dans l'emplacement d'un lanterneau de 40 x 40 cm ou dans une découpe plus petite de 36 x 36 cm. Pour les toits ondulés, Telair propose l'adaptateur ASD (Ducato, Jumper et Boxer) et l'ASV (Crafter). La marque ne publie pas de plage d'épaisseur de toit, mais propose des mousses de 15 et 25 mm et un kit pour les toits de plus de 40 mm.

Convient-il à une borne de camping de 6 A ?

Sa consommation moyenne est de 4,1 A en froid et 4,0 A en chaud, en dessous de 6 A. Au démarrage, il appelle 19 A pendant 150 ms, et cela s'ajoute à ce que vous avez branché ; que la borne saute ou non dépend aussi de la protection de chaque camping. Attention : Teleco ne le décrit ni avec un compresseur à vitesse variable ni avec un démarrage progressif (soft start).

De quel groupe électrogène ai-je besoin ? Puis-je l'utiliser en roulant ?

Teleco indique un groupe électrogène de 2 200 W. C'est un appareil 230 V, il ne fonctionne donc pas directement en 12 V, et Telair ne le déclare pas apte à une utilisation sur batterie en roulant. Elle ne le fait que pour ses modèles basse consommation, comme le Silent 3 5900H.

Pour quelle longueur de véhicule est-il adapté ?

Teleco le recommande pour les véhicules de 5 à 7 mètres, surtout les vans aménagés. Si votre camping-car mesure entre 6 et 7,5 m et que vous avez la place sur le toit pour une unité de 98 cm, vous pouvez aussi envisager le Silent 3 8100H noir.

Chauffe-t-il en hiver ?

Sa pompe à chaleur fournit 2,0 kW. Teleco indique que la puissance calorifique diminue progressivement en dessous de 15 °C extérieurs et ne publie pas de limite inférieure pour l'e-Van. Considérez-le comme un chauffage de mi-saison et comptez sur le chauffage stationnaire de votre camper pour le vrai froid.

Fait-il beaucoup de bruit ?

Telair le décrit comme silencieux, mais ne publie pas de chiffre en décibels, donc nous ne vous en donnerons pas un inventé. Si votre fourgon a un toit ondulé, les adaptateurs ASD et ASV aident à isoler l'intérieur des vibrations du compresseur, selon Teleco. Pour dormir, utilisez la vitesse la plus basse.

Est-ce le même appareil que le Silent 7400H ou l'e-Van 3 ?

C'est l'e-Van 3 : Clima e-Van 3 7400H est son nom actuel. Le Silent 7400H, lui, était un ancien modèle de la gamme Silent que Teleco a remplacé en 2021 par le Silent Plus 8100H. Certaines boutiques appellent l'e-Van « Silent 7400H », mais ce sont des appareils différents.

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