Calefacción Truma Combi 6E de gas y eléctrica para autocaravana, caravana o camper grande: hasta 6900 W combinados
La calefacción Truma Combi 6E es la Combi con varillas eléctricas para vehículos grandes: un solo aparato que calienta el habitáculo y los 10 litros de agua de su depósito, y que llega a 6900 W en modo combinado, la mayor potencia combinada de las Combi de gas. Funciona con gas, con la red de 230 V del camping o con las dos fuentes a la vez.
Además, Truma publica que el calentamiento del interior es hasta un 25 % más rápido durante la fase boost y con una diferencia de al menos 10 °C entre la temperatura deseada y la real. Es una cifra del fabricante con esas condiciones, no una promesa para cualquier situación.
Se vende con la unidad de mando iNet X Panel 2. Eso sí, la caja no trae el escape ni el set de conexión de agua, y tanto el montaje como la parte eléctrica corresponden a personal técnico.
Ventajas de la calefacción Truma Combi 6E
- Hasta 6900 W en modo combinado, la mayor potencia combinada de las Combi de gas.
- Por gas llega a 6000 W en tres fases (2000 W, 4000 W y 6000 W) y, por electricidad, a 900 W o 1800 W.
- Según Truma, hasta un 25 % más rápido el calentamiento del interior en la fase boost, con al menos 10 °C de diferencia.
- Calentamiento rápido y uniforme del agua en poco tiempo, según Truma, y un consumo de energía extremadamente bajo.
- Tres modos para elegir: gas, 230 V en el camping o combinado.
- En combinado manda la electricidad, y el quemador solo entra cuando la demanda de potencia sube.
- En modo combinado, si falla la red de 230 V, pasa sola a gas.
- Con la red del camping ahorras gas, y Truma destaca que el modo eléctrico es silencioso y sin emisiones.
- Unidad de mando iNet X Panel 2, con pantalla táctil capacitiva, app por Bluetooth y hasta 6 temporizadores.
- Pesa 15,5 kg sin agua, con las varillas eléctricas integradas.
¿Es compatible con tu autocaravana, camper o caravana?
Truma indica que la calefacción Truma Combi 6E solo puede montarse en autocaravanas de la clase de vehículo M1 y en caravanas de la clase O, con la instalación de gas ejecutada según la norma EN 1949. Así, tu camper necesita constar como autocaravana, y los vehículos industriales (clase N) no están permitidos.
Por tamaño, la Combi 6E es la opción de la gama para vehículos grandes, mientras que para los pequeños y medianos corresponde la Combi 4E. Como además usa la red del camping, comprueba también que la toma aguante la potencia eléctrica que quieras ajustar.
Vehículo, espacio y toma de corriente de la calefacción Truma Combi 6E
Para empezar, mide el espacio, porque Truma exige un margen para las conexiones. Además, hay una lista cerrada de vehículos en los que no se debe montar.
| Requisito |
Lo que indica Truma |
| Vehículos permitidos |
Autocaravanas de la clase de vehículo M1 y caravanas de la clase O, con la instalación de gas realizada según la norma EN 1949. |
| Vehículos no permitidos |
Autocares y autobuses (M2 y M3), vehículos industriales (clase N), embarcaciones y otros vehículos para navegación, cabañas de caza o forestales, casas de fin de semana y marquesinas; tampoco en remolques ni vehículos que transporten mercancías peligrosas. |
| Tamaño de vehículo |
Grandes (según la web de Truma, «con varillas de calefacción integradas para vehículos grandes»). |
| Medidas del aparato (L x An x Al) |
510 x 450 x 300 mm |
| Medidas mínimas de instalación |
540 x 500 x 350 mm, con espacio adicional para la conexión de gas, las conexiones de agua y la válvula de vaciado según la situación de montaje. |
| Alimentación de 12 V |
El aparato funciona con 12 V; el consumo está en las características técnicas. |
| Red de 230 V |
Para el funcionamiento eléctrico comprueba que la protección por fusibles de la alimentación del camping aguanta la potencia ajustada: 900 W (3,9 A) o 1800 W (7,8 A). El tambor del cable debe estar completamente desenrollado para evitar su sobrecalentamiento. |
| Mando y accesorios |
Solo con las unidades de mando y los accesorios Truma correspondientes. El fabricante del vehículo decide dónde va el sensor de temperatura ambiente. |
En suma, vehículo, hueco y toma de corriente deben cuadrar antes de pedir el material. Si algo no encaja, consúltalo con el instalador.
Gas, regulador y marcha
El gas tiene sus propias reglas, aunque uses la electricidad en el camping. Para calentar mientras conduces, Truma exige un bloqueo de seguridad, por ejemplo el regulador MonoControl CS, y para dos botellas recomienda el DuoControl CS vertical o el DuoControl CS horizontal.
| Tema |
Lo que indica Truma |
| Gas y presión |
Gas licuado (propano / butano) a 30 mbar. La presión de servicio del suministro y la del aparato (placa de características) deben coincidir. |
| Regulador |
Dispositivos reguladores según DIN EN 16129 (en vehículos), con presión de salida fija de 30 mbar y una tasa de circulación que cubra al menos el consumo máximo de todos los aparatos. Truma recomienda el MonoControl CS y, con dos botellas, el DuoControl CS. |
| Botellas |
En posición vertical y extrayendo gas en fase gaseosa; está prohibido hacerlo en fase líquida. |
| Frío |
Con temperaturas en torno a 0 °C o inferiores, el regulador o la válvula de inversión deben funcionar con la calefacción del regulador EisEx. |
| Durante la marcha |
Dispositivo de bloqueo de seguridad según el Reglamento 122 de la CEPE/ONU, p. ej. el MonoControl CS. Sin él, la botella va cerrada y se colocan carteles de aviso en el armario de botellas y cerca de la unidad de mando. |
| Cuándo no usarla |
Nunca durante el repostaje, en parkings, garajes ni transbordadores: se apaga en la unidad de mando y no debe poder encenderse por control remoto. |
El modo eléctrico es para el uso estacionario en el camping; durante la marcha la calefacción funciona con gas. Además, chimenea, agua y tubos de aire caliente se resumen en la sección de instalación.
Características técnicas de la calefacción Truma Combi 6E
Truma la llama Combi 6 E en sus documentos; estos son los datos oficiales de la calefacción Truma Combi 6E. Las medidas, el gas y la presión de servicio están en la tabla de compatibilidad, porque condicionan el montaje.
| Campo |
Valor |
| Contenido de agua |
10 litros (depósito de acero inoxidable) |
| Tiempo de calentamiento del agua de aprox. 15 °C a aprox. 60 °C |
solo calentador: aprox. 23 min (EN 15033); calefacción + calentador: aprox. 80 min |
| Presión de bomba / presión del sistema |
máx. 2,8 bar / máx. 4,5 bar |
| Caudal de aire (soplado libre, sin tubo) |
máx. 249 m³/h con 3 salidas; máx. 287 m³/h con 4 salidas |
| Consumo de calor de reserva |
8,6 g/h en funcionamiento por gas (EN 15033) |
| Corriente de reposo a 12 V |
aprox. 0,001 A |
| Calentar solo el agua a 12 V |
máx. 0,5 A |
| Elemento calefactor FrostControl (opcional) a 12 V |
máx. 0,4 A |
| Tipo de protección |
IPX1 |
| Fusible de 12 V |
10 A de acción rápida, 5 x 20 mm |
| Potencia térmica nominal por gas (fases automáticas) |
2000 W / 4000 W / 6000 W |
| Consumo de gas |
160 – 460 g/h |
| Datos según EN 624 |
Qn = 6,8 kW (Hs), 480 g/h, C13, I3 B/P(30) |
| Consumo a 12 V calefacción + calentador |
1,4 – 6,5 A |
Potencia eléctrica, combinada y peso de la calefacción Truma Combi 6E
Las varillas de 230 V añaden los datos siguientes, incluido el máximo del modo combinado. Así ves de un vistazo hasta dónde llega cada fuente de energía.
| Campo |
Valor |
| Potencia en funcionamiento eléctrico (230 V) |
900 W / 1800 W |
| Potencia en funcionamiento combinado (gas + eléctrico) |
máx. 6900 W |
| Consumo a 230 V |
3,9 A (900 W) o 7,8 A (1800 W) |
| Fusible de 230 V |
10 A de acción rápida, retardo de desconexión «H» |
| Peso sin agua |
15,5 kg (con periféricos: 16,0 kg) |
Además, su peso de 15,5 kg sin agua es el mismo que el de la Combi 4E. Truma cuenta como periféricos la unidad de mando, la FrostControl, el soporte, los tubos flexibles, los cables y el material de fijación, aunque no todos vienen en la caja.
Cómo funciona la calefacción Truma Combi 6E
Es una calefacción por aire caliente con calentador de agua integrado y varillas de 230 V. Por eso la calefacción Truma Combi 6E ofrece tres posibilidades de energía, que Truma resume así:
| Modo |
Cuándo usarlo |
Cómo trabaja |
| Solo gas |
Uso autónomo, por ejemplo en ruta |
Propano o butano. El aparato elige solo la fase de potencia (2000 W, 4000 W o 6000 W) según la diferencia entre la temperatura ajustada y la del ambiente. |
| Solo eléctrico (230 V) |
Uso estacionario en el camping |
Preseleccionas a mano 900 W (3,9 A) o 1800 W (7,8 A), según la protección por fusibles del camping. |
| Combinado (gas y eléctrico) |
Demanda alta de potencia o bajas temperaturas exteriores |
Con demanda baja, manda la electricidad de 230 V; el quemador solo entra cuando la demanda sube. Hasta 6900 W, solo en calefacción. |
Truma aconseja elegir gas o combinado cuando el consumo es alto, para tener siempre potencia suficiente. Para el agua caliente se usa el gas o la electricidad, no los dos: si tienes seleccionado el modo combinado, el aparato usa la electricidad para el agua. Si se desconecta o falla la tensión de 230 V, cambia automáticamente a gas.
Agua, sensores y calefacción sin agua
Cuando el depósito está lleno, el agua se calienta automáticamente, y su temperatura depende del modo y de la potencia. Mientras funciona con gas, el calentamiento del agua usa la fase de quemador más baja. Un sensor de temperatura ambiente mide el aire del vehículo y el aparato reduce potencia antes de llegar a lo ajustado.
También puedes calentar solo el habitáculo con el depósito vacío, en gas, eléctrico o mixto. Mientras conduces, el quemador asistido por ventilador funciona con gas y exige el bloqueo de seguridad; el modo eléctrico es para el camping.
Unidad de mando iNet X Panel 2 de la calefacción Truma Combi 6E
Con esta referencia la unidad de mando que recibes es el iNet X Panel 2. Desde él controlas la calefacción, el sistema de climatización y el Truma LevelControl, con una pantalla táctil capacitiva de 4,3 pulgadas o con la iNet X App gratuita.
| Campo |
Valor |
| Pantalla |
TFT-LCD táctil de 4,3" (capacitiva) |
| Alimentación |
12 V DC (8 V DC – 16 V DC) |
| Consumo |
1,5 W |
| Interfaces |
bus TIN, bus CI, bus CAN y Bluetooth Low Energy (BLE) |
| Temperatura de servicio y de almacenamiento |
-30 °C a 60 °C |
| Pila |
CR 2032, vida útil de unos 8 años; la app avisa cuando hay que cambiarla |
| Peso |
aprox. 190 g |
| Medidas (L x An x Al) |
89 x 118 x 31 mm |
| Protección |
clase III; parte delantera IP20, parte trasera IP00 |
| Botones físicos |
Inicio y Atrás |
| Móviles conectados a la vez (iNet X App por Bluetooth) |
hasta 3 |
| Temporizadores |
hasta 6 |
| Aparatos que controla |
calefacción, sistema de climatización y Truma LevelControl |
| Control remoto |
con el módulo iNet X Connect (opcional, no incluido) |
| Garantía del fabricante |
24 meses |
Entre sus funciones, Truma destaca el climatizador automático, que ajusta calefacción y climatización para mantener una temperatura agradable, y la actualización del sistema desde la app.
Uso diario del panel y de la app
Además, admite hasta 3 móviles a la vez y hasta 6 temporizadores, y muestra el clima interior, las temperaturas exterior e interior y mensajes de error con sugerencias de solución. La app avisa cuando hay que cambiar la pila de 8 años de duración aproximada.
Para actualizar, usa Internet y Bluetooth: tarda hasta 15 minutos y, si falla, la unidad conserva el último software. Si pasan 60 segundos sin uso, la pantalla entra en el menú de bloqueo y, tras otros 60, en el modo de espera. Para limpiarla, basta con un paño no abrasivo y agua o jabón neutro. Por último, el control remoto requiere el módulo opcional iNet X Connect.
Instalación y montaje de la calefacción Truma Combi 6E
El montaje, la reparación y la comprobación de la calefacción Truma Combi 6E corresponden solo a personal cualificado y facultado (personal técnico), que sigue las instrucciones de montaje y uso y las normas técnicas vigentes. Con la red de 230 V, Truma avisa de peligro de muerte por descarga eléctrica al cambiar el fusible o los cables de conexión.
| Elemento |
Lo que debe prever el instalador |
| Chimenea |
No debe quedar bloqueada y Truma prohíbe colocar tapas de chimenea. Al limpiar el vehículo, no se rocía agua directamente hacia ella. El aparato necesita un sistema de escape que la caja no trae. |
| Ventana practicable |
Si la chimenea queda cerca o debajo de una ventana que se abre, hace falta un dispositivo de desconexión automática; según la EN 1949, un interruptor de ventana si está a menos de 30 cm. |
| Tubos de aire caliente |
No se permite el funcionamiento del aparato sin ellos. |
| Agua de red |
Si conectas el vehículo a una toma de agua de red (con presión exterior), válvula reductora de presión para que el calentador no soporte más de 2,8 bar. |
| Instalación solar |
Según la EN 1648, siempre una batería con regulador de carga o un regulador de tensión (11 V – 15 V; ondulación de tensión alterna < 1,2 Vss) entre las placas y la calefacción. |
| Etiqueta amarilla |
El montador o el propietario debe pegar la etiqueta de advertencia adjunta en un lugar bien visible para todos los usuarios, p. ej. la puerta del armario ropero. |
| Cable de red |
Si el cable de conexión a la red está dañado, debe sustituirlo el fabricante, su servicio de atención al cliente o una persona con cualificación similar, para evitar riesgos. |
Dicho de otro modo, el instalador debe cerrar escape, agua, ventana, electricidad y etiqueta antes de entregar el vehículo.
Heladas y FrostControl
Como la Combi no cuenta con protección contra heladas incorporada, la congelación del agua puede dañar gravemente el aparato. La válvula FrostControl, que va dentro del set de conexión de agua FC TB (36100-01) o FC JG (36100-02) y no viene en la caja, vacía el calentador cuando hay riesgo de helada.
Se abre sola con aprox. 3 °C y solo se cierra a mano a partir de aprox. 7 °C. Si no vas a usar el vehículo con heladas, vacía siempre el calentador, ya que Truma excluye la garantía por daños de heladas. Además, mantén el tubo de vaciado libre de nieve, hielo y hojarasca.
Fusible de 230 V y sobrecalentamiento
El fusible de 230 V está en la electrónica de potencia, bajo su tapa, y debe ser de 10 A, de acción rápida y retardo de desconexión «H». Antes de abrir la tapa, hay que cortar la tensión en todos los polos.
El funcionamiento a 230 V incluye un conmutador de sobrecalentamiento mecánico, que puede activarse si se interrumpe la tensión de 12 V durante el funcionamiento o la marcha en inercia. Para reponerlo, primero deja enfriar el aparato, retira la cubierta de conexión, pulsa el botón de restablecimiento y vuelve a colocar la cubierta.
Contenido del suministro y accesorios necesarios
La referencia con iNet X Panel 2 (Truma 33815-20) incluye:
- Calefacción Combi 6E con calentador de agua.
- Unidad de mando iNet X Panel 2.
- Cable de unidad de mando de 6 m.
Por el contrario, los elementos de la lista siguiente no vienen en la caja. Los tubos de aire caliente no aparecen en el contenido, pero el aparato no puede funcionar sin ellos.
- Sistema de escape: chimenea de pared ZR 80 o de techo, con tubo de escape y de aire de combustión.
- Set de conexión de agua FC TB (36100-01) o FC JG (36100-02), con la válvula FrostControl y los codos.
- Válvula FrostControl, que va dentro de ese set, y el elemento calefactor opcional (70070-01), que se vende aparte.
- Módulo remoto iNet X Connect, opcional.
- Tubos de aire caliente y salidas.
- Regulador de presión de gas, como el MonoControl CS o el DuoControl CS.
Referencias oficiales de Truma para el escape
Para el escape, Truma publica estas referencias. Sirven para pedir el material a tu instalador; ninguna viene con esta calefacción.
| Referencia |
Qué es |
Para qué sirve |
| 36240-01 |
Kit de chimenea de pared ZR 80 completo: pieza interior de chimenea, tubo de escape de 1,1 m, tubo de aire de combustión de 1 m y abrazaderas (sin pieza exterior de chimenea) |
Sacar los gases de escape por la pared del vehículo |
| 34122-01 |
Kit de chimenea de techo CD completo: tubo de escape AA 3 de 3 m, tubo de aire de combustión ZR 80 de 3 m y abrazaderas |
Sacar los gases de escape por el techo |
| 36140-01, 36151-01 / -05 / -08 / -09 / -10, 34051-01, 39320-00, 39580-00, 39590-00, 34070-01, 34080-01 |
Piezas sueltas: pieza interior ZR 80, piezas exteriores en crema, bianco, gris claro, negro y antracita, chimenea de techo DKC 2, tubos por metro, abrazadera, prolongación de 30 cm y pasamuros SDDF |
Completar o alargar la chimenea de pared o de techo |
Referencias oficiales de Truma para agua, aire y otros accesorios
Para el agua, el aire caliente y la ventana, Truma publica también estas referencias.
| Referencia |
Qué es |
Para qué sirve |
| 36100-01 |
Set de conexión de agua FC TB: válvula de vaciado sin corriente FrostControl TB, codos TB para tubos flexibles de agua de Ø 10 mm y tubo flexible de PVC negro (TB = conexión de abeto) |
Conectar el agua y vaciar el calentador si hay riesgo de helada |
| 36100-02 |
Set de conexión de agua FC JG: válvula de vaciado sin corriente FrostControl JG, codos JG para tubería rígida de Ø 12 mm y tubo flexible de PVC transparente (JG = sistema John Guest) |
Lo mismo que el anterior, con tubería rígida |
| 70070-01 |
Elemento calefactor FrostControl con cable de 1,5 m |
Llenar antes el depósito de agua, con independencia de la temperatura ambiente |
| 34092-01 / 34310-01 |
Codo BGC negro para conectar directamente los tubos de aire caliente (Ø 65 mm o Ø 72 mm) y tapa ciega CB negra |
Conectar o cerrar una salida de aire caliente |
| 34030-34700 / 34020-01581 |
Interruptor de ventana para las ventanas practicables habituales de caravana e interruptor de ventana estrecho |
Desconectar la calefacción al abrir la ventana |
| 47000-00140 |
Sensor de temperatura ambiente iNet X, alternativo (p. ej. FFC2); Truma lo cita para la unidad de mando iNet X Panel |
Sensor alternativo que se conecta directamente a la unidad de mando |
También existen cables de unidad de mando en distintas longitudes, con un máximo de 10 m. El interruptor de ventana es obligatorio si la chimenea está debajo de una ventana que se abre o a menos de 30 cm.
¿Para quién está indicada la calefacción Truma Combi 6E?
La calefacción Truma Combi 6E es para quien necesita mucha potencia y flexibilidad de energía en un vehículo grande. Por ejemplo, si te ves en alguna de estas situaciones:
- Tu caravana o autocaravana es grande y quieres hasta 6900 W cuando hace mucho frío.
- Pasas semanas en campings con corriente y prefieres gastar menos gas.
- Quieres que el interior se caliente rápido: según Truma, hasta un 25 % más en la fase boost, con al menos 10 °C de diferencia.
- Valoras un panel con pantalla capacitiva y control por app.
- Necesitas agua caliente y calefacción con un solo aparato, sin elegir entre ambas.
- Tu camper está homologada como autocaravana (clase M1); en un vehículo industrial (clase N) no se puede montar.
Mantenimiento, limpieza y garantía de la calefacción Truma Combi 6E
- Encarga la comprobación de la limpieza del aparato a personal técnico especialista y limpia el espacio de montaje, como mínimo, una vez al año.
- Usa la válvula de seguridad y purga con regularidad (mínimo 2 veces al año) para eliminar la cal y comprobar que no se bloquea.
- Esteriliza y descalcifica el depósito de agua: sirven los productos del comercio de camping, los descalcificadores comerciales, la esencia de vinagre y el ácido cítrico, que se vierten por la entrada de agua en la proporción recomendada y se aclaran bien.
- Para reforzar la desinfección, el agua puede calentarse hasta 70 °C en funcionamiento por gas: cuando llega a 60 °C se apaga el quemador, el aparato sigue conectado otros 30 minutos como mínimo y no se saca agua caliente.
- Con placas solares, desconecta primero el regulador de carga al desembornar la batería y conéctalo el último.
- El mantenimiento, la reparación y la limpieza no deben hacerlos niños.
Olor a gas y garantía
Si huele a gas, evita cualquier fuente de ignición, abre ventanas y puertas, evacua el vehículo, cierra las botellas y pide a personal técnico que revise la instalación antes de volver a usarla.
Truma ofrece una garantía voluntaria de 24 meses por defectos de material o fabricación, válida en la Unión Europea, Islandia, Noruega, Suiza y Turquía. No sustituye a la garantía legal ni cubre daños por heladas.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo conviene el modo combinado en la calefacción Truma Combi 6E?
Cuando la demanda de potencia es alta, por ejemplo al calentar el vehículo desde frío o con bajas temperaturas exteriores. Así, el modo combinado suma gas y electricidad de 230 V hasta 6900 W y da prioridad a la electricidad. Solo funciona en calefacción y el quemador entra cuando hace falta más potencia.
¿Es verdad que la calefacción Truma Combi 6E calienta hasta un 25 % más rápido?
Es una cifra de Truma con condiciones: el calentamiento del interior es hasta un 25 % más rápido durante la fase boost y con una diferencia de al menos 10 °C entre la temperatura deseada y la real. Por eso conviene leerla como un dato del fabricante, no como una promesa general.
¿Sirve la calefacción Truma Combi 6E para mi furgoneta camper?
Sirve si la furgoneta está homologada como autocaravana (clase de vehículo M1) y la instalación de gas cumple la EN 1949. Por eso, en vehículos industriales (clase N) no está permitida. Además, Truma la ofrece para vehículos grandes; para pequeños y medianos, la gama propone la Combi 4E.
¿Combi 6 o Combi 6E: cuál necesito?
Las dos son para vehículos grandes y llegan a 6000 W por gas. La Combi 6E añade las varillas de 230 V (900 W o 1800 W) y el modo combinado de 6900 W, y solo se vende con el iNet X Panel 2 (la Combi 6 también se vende con iNet X Panel); pesa 15,5 kg sin agua, frente a los 14,4 kg de la Combi 6.
¿Qué pasa si hiela?
La Combi no tiene protección antihielo incorporada. Con la válvula FrostControl, que va en el set de conexión de agua y no viene en la caja, el calentador se vacía solo con riesgo de helada, y Truma pide vaciarlo siempre si el vehículo no se usa con heladas, porque los daños por heladas no están cubiertos.
