Calefacción Truma Combi 4E de gas y eléctrica para autocaravana, caravana o camper: tres modos, 4000 W con gas y 3800 W en combinado
La calefacción Truma Combi 4E suma a la Combi 4 unas varillas calefactoras eléctricas de 230 V, de modo que puede trabajar con gas, con la red del camping o con las dos fuentes a la vez. Además, conserva el calentador de agua integrado de 10 litros, así que sigue siendo calefacción y agua caliente en un único aparato para tu autocaravana, caravana o camper.
En el camping puedes calentar solo con electricidad, a 900 W o 1800 W según el fusible disponible. En cambio, en ruta o lejos de cualquier enchufe usas el gas, con potencias de 2000 W y 4000 W. Y con mucho frío puedes usar el modo combinado (máx. 3800 W), que según Truma está pensado para temperaturas exteriores muy bajas; solo con gas llega a 4000 W.
Se vende con la unidad de mando iNet X Panel 2, de pantalla táctil capacitiva, que puedes manejar también por Bluetooth. Eso sí, la caja no trae el escape ni el set de conexión de agua, y el montaje, también la parte eléctrica, corresponde a personal técnico.
Ventajas de la calefacción Truma Combi 4E
- Tres formas de calentar: solo gas, solo electricidad de 230 V en el camping o las dos a la vez, con un máximo de 3800 W en combinado.
- En modo combinado da prioridad a la electricidad, y el quemador de gas solo entra cuando hace falta más potencia.
- En modo combinado, si se desconecta o falla la red de 230 V, la calefacción pasa sola a funcionar con gas.
- Con la red del camping ahorras gas y, según Truma, el modo eléctrico es completamente silencioso y no genera emisiones.
- Potencia eléctrica a tu medida: 900 W (3,9 A) o 1800 W (7,8 A), según la protección por fusibles del camping.
- Según Truma, calienta el vehículo y el agua con especial rapidez y consume poca energía.
- Depósito de acero inoxidable de 10 litros, con agua calentada por gas o por electricidad y, en verano, sin encender la calefacción.
- Cuatro salidas de aire caliente y, si el depósito está vacío, sigue calentando el habitáculo.
- Se maneja desde el panel o desde la iNet X App por Bluetooth, con hasta 6 temporizadores.
- Pesa 15,5 kg sin agua, con las varillas eléctricas ya integradas.
¿Es compatible con tu autocaravana, camper o caravana?
Truma limita el uso de la calefacción Truma Combi 4E a las autocaravanas de la clase de vehículo M1 y a las caravanas de la clase O, y pide que la instalación de gas respete la EN 1949. Si tu furgoneta camper consta como autocaravana, cumple el primer requisito; si es un vehículo industrial (clase N), no puedes montarla.
El tamaño también cuenta, ya que la gama se divide en vehículos pequeños, medianos y grandes. Así, la Combi 4E es para pequeños y medianos y la Combi 6E, para grandes. Además, para usar el modo eléctrico necesitas una toma de camping con protección por fusibles suficiente.
Vehículo, espacio y electricidad de la calefacción Truma Combi 4E
Empieza por el hueco y por el enchufe, porque ambos condicionan el montaje. Además, Truma detalla los vehículos en los que no se puede instalar.
| Requisito |
Lo que indica Truma |
| Vehículos permitidos |
Autocaravanas de la clase de vehículo M1 y caravanas de la clase O, con la instalación de gas realizada según la norma EN 1949. |
| Vehículos no permitidos |
Autocares y autobuses (M2 y M3), vehículos industriales (clase N), embarcaciones y otros vehículos para navegación, cabañas de caza o forestales, casas de fin de semana y marquesinas; tampoco en remolques ni vehículos que transporten mercancías peligrosas. |
| Tamaño de vehículo |
Pequeños y medianos. |
| Medidas del aparato (L x An x Al) |
510 x 450 x 300 mm |
| Medidas mínimas de instalación |
540 x 500 x 350 mm, con espacio adicional para la conexión de gas, las conexiones de agua y la válvula de vaciado según la situación de montaje. |
| Alimentación de 12 V |
El aparato funciona con 12 V; el consumo está en las características técnicas. |
| Red de 230 V |
Para el funcionamiento eléctrico comprueba que la protección por fusibles de la alimentación del camping aguanta la potencia ajustada: 900 W (3,9 A) o 1800 W (7,8 A). El tambor del cable debe estar completamente desenrollado para evitar su sobrecalentamiento. |
| Mando y accesorios |
Solo con las unidades de mando y los accesorios Truma correspondientes. El fabricante del vehículo decide dónde va el sensor de temperatura ambiente. |
Así, el tipo de vehículo, el hueco y la toma del camping son los tres puntos que confirmar primero. Si alguno no encaja, coméntalo con el instalador antes de comprar.
Gas, regulador y marcha
Aunque dispongas de electricidad, el gas sigue necesitando su instalación correcta. Para calentar mientras conduces hace falta un dispositivo de bloqueo de seguridad, como el regulador MonoControl CS, y con dos botellas Truma recomienda el DuoControl CS vertical o el DuoControl CS horizontal.
| Tema |
Lo que indica Truma |
| Gas y presión |
Gas licuado (propano / butano) a 30 mbar. La presión de servicio del suministro y la del aparato (placa de características) deben coincidir. |
| Regulador |
Dispositivos reguladores según DIN EN 16129 (en vehículos), con presión de salida fija de 30 mbar y una tasa de circulación que cubra al menos el consumo máximo de todos los aparatos. Truma recomienda el MonoControl CS y, con dos botellas, el DuoControl CS. |
| Botellas |
En posición vertical y extrayendo gas en fase gaseosa; está prohibido hacerlo en fase líquida. |
| Frío |
Con temperaturas en torno a 0 °C o inferiores, el regulador o la válvula de inversión deben funcionar con la calefacción del regulador EisEx. |
| Durante la marcha |
Dispositivo de bloqueo de seguridad según el Reglamento 122 de la CEPE/ONU, p. ej. el MonoControl CS. Sin él, la botella va cerrada y se colocan carteles de aviso en el armario de botellas y cerca de la unidad de mando. |
| Cuándo no usarla |
Nunca durante el repostaje, en parkings, garajes ni transbordadores: se apaga en la unidad de mando y no debe poder encenderse por control remoto. |
Por tanto, el modo eléctrico sirve para el camping, y la marcha depende siempre del gas y de su regulador. Además, las condiciones de la chimenea, el agua y los tubos de aire caliente están en la sección de instalación.
Características técnicas de la calefacción Truma Combi 4E
Truma la denomina Combi 4 E en sus documentos; estas son sus cifras oficiales. Como las medidas, el gas y la presión de servicio condicionan el montaje, ya figuran en la tabla de compatibilidad.
| Campo |
Valor |
| Contenido de agua |
10 litros (depósito de acero inoxidable) |
| Tiempo de calentamiento del agua de aprox. 15 °C a aprox. 60 °C |
solo calentador: aprox. 23 min (EN 15033); calefacción + calentador: aprox. 80 min |
| Presión de bomba / presión del sistema |
máx. 2,8 bar / máx. 4,5 bar |
| Caudal de aire (soplado libre, sin tubo) |
máx. 249 m³/h con 3 salidas; máx. 287 m³/h con 4 salidas |
| Consumo de calor de reserva |
8,6 g/h en funcionamiento por gas (EN 15033) |
| Corriente de reposo a 12 V |
aprox. 0,001 A |
| Calentar solo el agua a 12 V |
máx. 0,5 A |
| Elemento calefactor FrostControl (opcional) a 12 V |
máx. 0,4 A |
| Tipo de protección |
IPX1 |
| Fusible de 12 V |
10 A de acción rápida, 5 x 20 mm |
| Potencia térmica nominal por gas (fases automáticas) |
2000 W / 4000 W |
| Consumo de gas |
160 – 335 g/h |
| Datos según EN 624 |
Qn = 4,8 kW (Hs), 345 g/h, C13, I3 B/P(30) |
| Consumo a 12 V calefacción + calentador |
1,2 – 6,5 A |
Datos eléctricos, combinados y peso de la calefacción Truma Combi 4E
Como las varillas de 230 V añaden estos datos, los separamos en esta tabla. Así puedes comparar la potencia eléctrica y la combinada con la que da el gas.
| Campo |
Valor |
| Potencia en funcionamiento eléctrico (230 V) |
900 W / 1800 W |
| Potencia en funcionamiento combinado (gas + eléctrico) |
máx. 3800 W |
| Consumo a 230 V |
3,9 A (900 W) o 7,8 A (1800 W) |
| Fusible de 230 V |
10 A de acción rápida, retardo de desconexión «H» |
| Peso sin agua |
15,5 kg (con periféricos: 16,0 kg) |
Pesa 15,5 kg sin agua, es decir, más que la Combi 4, que se queda en 14,4 kg. La cifra con periféricos incluye, según Truma, la unidad de mando, el soporte, los cables, los tubos flexibles, el material de fijación y la FrostControl, aunque no todo viene en la caja.
Cómo funciona la calefacción Truma Combi 4E
Es una calefacción por aire caliente con calentador de agua integrado y, además, varillas calefactoras de 230 V. Así, la calefacción Truma Combi 4E te deja elegir entre tres fuentes de energía:
- Solo gas (propano o butano), para el uso autónomo: el aparato elige solo la fase de potencia necesaria.
- Solo electricidad de 230 V, para el uso estacionario en el camping: preseleccionas 900 W (3,9 A) o 1800 W (7,8 A) según el fusible disponible.
- Gas y electricidad a la vez, el modo combinado, que solo es posible en el funcionamiento de calefacción.
En combinado, cuando la demanda de potencia es baja, por ejemplo para mantener constante la temperatura, la prioridad es la electricidad de 230 V. El quemador de gas solo se conecta cuando la demanda de potencia sube.
Cuando la demanda es mayor, por ejemplo al calentar el vehículo desde frío o con temperaturas exteriores bajas, Truma aconseja elegir gas o combinado para tener siempre suficiente potencia.
Por otro lado, el agua caliente se prepara con gas o con electricidad, no con los dos a la vez: si tienes seleccionado el modo combinado, para el agua el aparato usa la electricidad y, si se corta la red de 230 V, pasa solo a gas.
Sensores, calefacción sin agua y marcha
Mientras un sensor de temperatura ambiente mide el aire del vehículo, sensores internos controlan el agua. El aparato reduce la potencia antes de alcanzar la temperatura ajustada. Con el depósito vacío puedes calentar solo el habitáculo, tanto por gas como por electricidad o en combinado.
Al conducir, el quemador asistido por ventilador sigue funcionando con gas, pero exige el bloqueo de seguridad de la tabla anterior. El modo eléctrico, en cambio, está pensado para el uso estacionario en el camping.
Unidad de mando iNet X Panel 2 de la calefacción Truma Combi 4E
Esta referencia se vende con el iNet X Panel 2, que controla la calefacción, el sistema de climatización y el Truma LevelControl. Se maneja con la pantalla táctil capacitiva de 4,3 pulgadas o también con la iNet X App gratuita. Además, según Truma, el climatizador automático y el temporizador se encargan de regular tu día a día.
| Campo |
Valor |
| Pantalla |
TFT-LCD táctil de 4,3" (capacitiva) |
| Alimentación |
12 V DC (8 V DC – 16 V DC) |
| Consumo |
1,5 W |
| Interfaces |
bus TIN, bus CI, bus CAN y Bluetooth Low Energy (BLE) |
| Temperatura de servicio y de almacenamiento |
-30 °C a 60 °C |
| Pila |
CR 2032, vida útil de unos 8 años; la app avisa cuando hay que cambiarla |
| Peso |
aprox. 190 g |
| Medidas (L x An x Al) |
89 x 118 x 31 mm |
| Protección |
clase III; parte delantera IP20, parte trasera IP00 |
| Botones físicos |
Inicio y Atrás |
| Móviles conectados a la vez (iNet X App por Bluetooth) |
hasta 3 |
| Temporizadores |
hasta 6 |
| Aparatos que controla |
calefacción, sistema de climatización y Truma LevelControl |
| Control remoto |
con el módulo iNet X Connect (opcional, no incluido) |
| Garantía del fabricante |
24 meses |
Como ves, es una unidad conectada: admite hasta 3 móviles a la vez y hasta 6 temporizadores. La app avisa además cuando hay que cambiar la pila, que según Truma dura unos 8 años.
Qué muestra y cómo se actualiza
El panel muestra el clima interior, las temperaturas exterior e interior y mensajes de error con sugerencias de solución; si instalas el Truma LevelControl, añade el nivel de gas. Las actualizaciones se hacen desde la app, con Internet y Bluetooth, y pueden tardar hasta 15 minutos.
Si dejas el panel sin uso, a los 60 segundos pasa al menú de bloqueo y, a los 60 siguientes, al modo de espera; los móviles siguen pudiendo controlar los aparatos. Limpia la pantalla con un paño no abrasivo y agua, o con jabón neutro. Para controlar la calefacción a distancia necesitas, además, el módulo opcional iNet X Connect.
Instalación y montaje de la calefacción Truma Combi 4E
El montaje, la reparación y la comprobación de la calefacción Truma Combi 4E corresponden solo a personal cualificado y facultado (personal técnico), con las instrucciones de montaje y uso a mano. Como además hay conexión a la red de 230 V, Truma advierte de peligro de muerte por descarga eléctrica al cambiar el fusible o los cables de red.
| Elemento |
Lo que debe prever el instalador |
| Chimenea |
No debe quedar bloqueada y Truma prohíbe colocar tapas de chimenea. Al limpiar el vehículo, no se rocía agua directamente hacia ella. El aparato necesita un sistema de escape que la caja no trae. |
| Ventana practicable |
Si la chimenea queda cerca o debajo de una ventana que se abre, hace falta un dispositivo de desconexión automática; según la EN 1949, un interruptor de ventana si está a menos de 30 cm. |
| Tubos de aire caliente |
No se permite el funcionamiento del aparato sin ellos. |
| Agua de red |
Si conectas el vehículo a una toma de agua de red (con presión exterior), válvula reductora de presión para que el calentador no soporte más de 2,8 bar. |
| Instalación solar |
Según la EN 1648, siempre una batería con regulador de carga o un regulador de tensión (11 V – 15 V; ondulación de tensión alterna < 1,2 Vss) entre las placas y la calefacción. |
| Etiqueta amarilla |
El montador o el propietario debe pegar la etiqueta de advertencia adjunta en un lugar bien visible para todos los usuarios, p. ej. la puerta del armario ropero. |
| Cable de red |
Si el cable de conexión a la red está dañado, debe sustituirlo el fabricante, su servicio de atención al cliente o una persona con cualificación similar, para evitar riesgos. |
En resumen, el instalador debe revisar escape, agua, ventana, electricidad y etiqueta antes de terminar.
Heladas y FrostControl
Si el agua se congela, el aparato puede sufrir daños graves, porque la Combi no incorpora protección antihielo. La solución de Truma es la válvula FrostControl, que forma parte del set de conexión de agua FC TB (36100-01) o FC JG (36100-02); ese set no viene en la caja.
La válvula funciona sin corriente y vacía el calentador cuando hay riesgo de helada. Se abre sola por debajo de unos 3 °C y solo puedes cerrarla a mano cuando hay unos 7 °C o más. Con el vehículo parado en época de heladas, vacía el calentador sin falta, ya que los daños por heladas quedan fuera de la garantía de Truma.
Fusible de 230 V y protección contra sobrecalentamiento
Antes de abrir la tapa de la electrónica hay que cortar la tensión en todos los polos del aparato. Allí está el fusible de 230 V, que solo se cambia por otro equivalente: 10 A, de acción rápida y retardo de desconexión «H», como indica Truma.
Además, el funcionamiento a 230 V dispone de un conmutador de sobrecalentamiento mecánico. Si se interrumpe la tensión de 12 V durante el funcionamiento o la marcha en inercia, puede activarse. Para reponerlo, deja enfriar la calefacción, retira la cubierta de conexión y pulsa el botón de restablecimiento; después, vuelve a colocar la cubierta.
Contenido del suministro y accesorios necesarios
La referencia con iNet X Panel 2 (Truma 33715-20) incluye:
- Calefacción Combi 4E con calentador de agua.
- Unidad de mando iNet X Panel 2.
- Cable de unidad de mando de 6 m.
Además, conviene que sepas lo que no viene en la caja: los elementos siguientes, que debes prever antes de encargar el montaje. Los tubos de aire caliente no figuran en el contenido, aunque sin ellos el aparato no puede funcionar.
- Chimenea de pared ZR 80 o de techo, con sus tubos de escape y de aire de combustión.
- Set de agua FC TB (36100-01) o FC JG (36100-02), el que lleva la válvula FrostControl y los codos.
- FrostControl y elemento calefactor opcional (70070-01).
- iNet X Connect, el módulo remoto opcional.
- Tubos de aire caliente con sus salidas.
- Regulador de gas MonoControl CS o DuoControl CS.
Referencias oficiales de Truma para el escape
Estas son las referencias de Truma para el sistema de escape. Úsalas como guía con tu instalador, porque ninguna viene en la caja.
| Referencia |
Qué es |
Para qué sirve |
| 36240-01 |
Kit de chimenea de pared ZR 80 completo: pieza interior de chimenea, tubo de escape de 1,1 m, tubo de aire de combustión de 1 m y abrazaderas (sin pieza exterior de chimenea) |
Sacar los gases de escape por la pared del vehículo |
| 34122-01 |
Kit de chimenea de techo CD completo: tubo de escape AA 3 de 3 m, tubo de aire de combustión ZR 80 de 3 m y abrazaderas |
Sacar los gases de escape por el techo |
| 36140-01, 36151-01 / -05 / -08 / -09 / -10, 34051-01, 39320-00, 39580-00, 39590-00, 34070-01, 34080-01 |
Piezas sueltas: pieza interior ZR 80, piezas exteriores en crema, bianco, gris claro, negro y antracita, chimenea de techo DKC 2, tubos por metro, abrazadera, prolongación de 30 cm y pasamuros SDDF |
Completar o alargar la chimenea de pared o de techo |
Referencias oficiales de Truma para agua, aire y otros accesorios
El agua, el aire caliente y la ventana tienen sus propias referencias oficiales, que Truma agrupa así.
| Referencia |
Qué es |
Para qué sirve |
| 36100-01 |
Set de conexión de agua FC TB: válvula de vaciado sin corriente FrostControl TB, codos TB para tubos flexibles de agua de Ø 10 mm y tubo flexible de PVC negro (TB = conexión de abeto) |
Conectar el agua y vaciar el calentador si hay riesgo de helada |
| 36100-02 |
Set de conexión de agua FC JG: válvula de vaciado sin corriente FrostControl JG, codos JG para tubería rígida de Ø 12 mm y tubo flexible de PVC transparente (JG = sistema John Guest) |
Lo mismo que el anterior, con tubería rígida |
| 70070-01 |
Elemento calefactor FrostControl con cable de 1,5 m |
Llenar antes el depósito de agua, con independencia de la temperatura ambiente |
| 34092-01 / 34310-01 |
Codo BGC negro para conectar directamente los tubos de aire caliente (Ø 65 mm o Ø 72 mm) y tapa ciega CB negra |
Conectar o cerrar una salida de aire caliente |
| 34030-34700 / 34020-01581 |
Interruptor de ventana para las ventanas practicables habituales de caravana e interruptor de ventana estrecho |
Desconectar la calefacción al abrir la ventana |
| 47000-00140 |
Sensor de temperatura ambiente iNet X, alternativo (p. ej. FFC2); Truma lo cita para la unidad de mando iNet X Panel |
Sensor alternativo que se conecta directamente a la unidad de mando |
Truma ofrece también cables de unidad de mando de distintas longitudes (máximo 10 m), y exige el interruptor de ventana si la chimenea está bajo una ventana practicable o a menos de 30 cm.
¿Para quién está indicada la calefacción Truma Combi 4E?
La calefacción Truma Combi 4E encaja si te mueves entre ruta y camping y quieres elegir la fuente de energía. Por ejemplo, si te reconoces en alguna de estas situaciones:
- Pasas temporadas en campings con electricidad y prefieres ahorrar gas.
- Viajas en invierno y quieres combinar gas y electricidad cuando el frío aprieta.
- Tu autocaravana o caravana es de tamaño pequeño o mediano.
- Te molesta el ruido y valoras que, según Truma, el modo eléctrico sea silencioso.
- Quieres controlar la calefacción desde el móvil, con hasta 6 temporizadores.
- Llevas una camper que consta como autocaravana (clase M1); en un vehículo industrial (clase N) no se puede montar.
Mantenimiento, limpieza y garantía de la calefacción Truma Combi 4E
Para que la calefacción Truma Combi 4E funcione bien, limpia el espacio de montaje al menos una vez al año y encarga la comprobación de limpieza del aparato a personal técnico especialista. Usa también la válvula de seguridad y purga, mínimo dos veces al año, para eliminar la cal. Por seguridad, los niños no deben hacer ni el mantenimiento ni la limpieza.
Esteriliza y descalcifica el depósito con regularidad. Sirven los productos del comercio de camping y, contra la cal, descalcificadores comerciales, esencia de vinagre o ácido cítrico: se vierten por la entrada de agua, se dejan actuar y se aclara a fondo con agua limpia.
Para combatir los microorganismos, Truma añade un método térmico complementario, en funcionamiento por gas: con el agua a 60 °C el quemador se apaga, y si el aparato sigue conectado al menos otros 30 minutos sin sacar agua caliente, el calor residual la lleva a 70 °C.
Placas solares y olor a gas
Con placas solares, Truma exige una batería con regulador de carga o un regulador de tensión entre ellas y la calefacción. Al desembornar la batería, desconecta antes el regulador de carga. Si notas olor a gas, apaga toda llama, no uses interruptores eléctricos ni móviles, ventila, saca a todos los ocupantes, cierra las botellas y no vuelvas a usar la instalación hasta que personal técnico la revise.
Garantía del fabricante
El fabricante cubre durante 24 meses los defectos de material o fabricación con una garantía voluntaria. Vale en la Unión Europea, Islandia, Noruega, Suiza y Turquía, y la gestiona Truma o un Service Partner autorizado, que decide si repara o sustituye. Es una garantía del fabricante, así que no reemplaza a la legal, y los daños por heladas quedan excluidos.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre gas, eléctrico y combinado en la calefacción Truma Combi 4E?
Con gas, la calefacción trabaja de forma autónoma a 2000 W o 4000 W. En cambio, con electricidad usa los 230 V del camping a 900 W o 1800 W. Por último, en combinado usa ambas fuentes (máx. 3800 W), da prioridad a la electricidad y enciende el quemador solo cuando hace falta más potencia.
¿Puedo usar la calefacción Truma Combi 4E mientras conduzco?
Sí, con gas y siempre que la instalación tenga un dispositivo de bloqueo de seguridad, como el regulador MonoControl CS. Si no lo tiene, la botella debe ir cerrada durante la marcha, con carteles de aviso. El modo eléctrico, en cambio, está pensado para el uso estacionario en el camping.
¿Qué pasa si se corta la luz del camping?
Con el modo combinado seleccionado, si se desconecta o falla la tensión de 230 V, la calefacción cambia automáticamente a funcionamiento por gas.
¿Combi 4E o Combi 6E: cuál necesito?
Depende del tamaño del vehículo: la Combi 4E es para vehículos pequeños y medianos y llega a 3800 W en combinado, mientras que la Combi 6E es para vehículos grandes y llega a 6900 W. Ambas pesan, además, 15,5 kg sin agua y comparten medidas.
¿Qué necesito comprar aparte para instalarla?
La caja no trae el sistema de escape ni el set de conexión de agua con la FrostControl, y tampoco los tubos de aire caliente. También necesitas un regulador de gas como el MonoControl CS, y un instalador cualificado, porque Truma solo permite el montaje a personal técnico.
