Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic

Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic: manuelles Außenschloss für Nutzfahrzeuge

Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic: Das ist ein Außenschloss mit einem Verriegelungspunkt und zudem mit abnehmbarer Kappe, gedacht für die Türen Ihres Transporters oder Nutzfahrzeugs. Der Hersteller, Serrature Meroni S.p.A. (Marke UFO Locks), bezeichnet es als „eine Ikone der Sicherheit für Nutzfahrzeuge“ und als „das ideale Schloss für alle, die ein robustes und funktionales Außensystem suchen“.

Außerdem gewährleistet die abnehmbare Kappe laut Meroni eine vielseitige Verwendung und hält Wetter sowie Angriffen von außen stand. Zudem ist das Schloss manuell zu bedienen: Sie setzen die Kappe selbst mit dem Schlüssel auf und nehmen sie wieder ab.

Außerdem wird das Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic durch Bohren in den Türen befestigt, und der Hersteller gibt eine Montagezeit von 25 Minuten an. Falls Sie zwei benötigen, gibt es das Schloss neben der Einzelpackung auch im 2er-Pack.

Vorteile: Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic

• Manueller Verschluss: Mit dem Rohrschlüssel öffnen und schließen Sie das Schloss durch Drehen.
• Abnehmbare Kappe für eine vielseitige Verwendung, so der Hersteller.
• Kappe aus Zamak mit galvanischer Nickelbeschichtung und Rohrschlüssel aus vernickeltem Stahl.
• Zylinder mit 7 radialen Stiften und 250.000 Kombinationen.
• Bohrschutz-Kern aus gehärtetem Einsatzstahl.
• Außenmechanismus mit einem Verriegelungspunkt, laut Meroni so konstruiert, dass er Wetter und Angriffen von außen widersteht.
• Montage in 25 Minuten, mit offizieller Bohrschablone zum Ausdrucken im Maßstab 1:1.

Passt das Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic an Ihren Transporter?

Zunächst veröffentlicht Meroni die empfohlene Einbauhöhe seiner UFO-Schlösser in seinem offiziellen Leitfaden zur Einbauhöhe, der für die gesamte UFO-Reihe gilt, und zwar für die Fahrzeuge in den Tabellen. Allerdings bestätigt dieser Leitfaden keine ausdrückliche Kompatibilität; nutzen Sie die Tabelle daher als Orientierung und fragen Sie uns vor dem Kauf, falls Ihr Modell nicht aufgeführt ist.

Laut Leitfaden wird das Schloss einerseits an den Hecktüren zwischen Standflügel und Gangflügel montiert und andererseits an der Schiebetür an deren hinterer Kante. Dagegen wird es nicht an der vorderen Kante der Schiebetür eingebaut, also an der Seite zum Fahrerhaus.

Außerdem müssen Sie einige Voraussetzungen erfüllen: Befestigung durch Bohren, ein maximaler Versatz von 2 mm zwischen den beiden geschlossenen Türen, Ausgleichsplatten und alle 12 Befestigungspunkte. Schließen Sie beide Türen und prüfen Sie, ob sie bündig sitzen. Zudem darf das Blech bei der Verwendung von Nieten höchstens 2,5 mm dick sein.

Bei den sechs mit Sternchen (*) gekennzeichneten Fahrzeugen misst Meroni nicht vom Boden aus, sondern von einem anderen Punkt der Karosserie, den die Zeichnung des jeweiligen Modells zeigt: Prüfen Sie das vor dem Bohren im offiziellen Leitfaden zur Einbauhöhe, der auf der Website von UFO Locks verfügbar ist.

Ford, Volkswagen, Fiat und Iveco

Zunächst finden Sie hier die empfohlenen Höhen für die Modelle von Ford, Volkswagen, Fiat und Iveco, sowohl an den Hecktüren als auch an der Schiebetür.

Wie Sie sehen, ändert sich die Höhe je nach Modell und Baujahr. Suchen Sie daher Ihr Fahrzeug heraus, bevor Sie die Löcher anzeichnen.

Mercedes, Renault und Citroën

Außerdem nennt der Leitfaden die Einbauhöhen für Mercedes, Renault und Citroën, mit mehreren Generationen von Kangoo, Master und Trafic.

Zum Beispiel wird beim Kangoo ab 2020, beim Master ab 2024 und beim Trafic nicht vom Boden aus gemessen, sondern von einem anderen Punkt der Tür, den Meroni angibt.

Opel, Peugeot, Dacia, Nissan und Kia

Zuletzt folgen die empfohlenen Höhen für Opel, Peugeot, Dacia, Nissan und Kia, ebenfalls an den Hecktüren und an der Schiebetür.

Damit ist die Fahrzeugliste des Leitfadens vollständig. Falls Ihr Transporter nicht im Leitfaden steht, fragen Sie uns bitte vor dem Kauf.

Technische Daten: Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic

Hier finden Sie die Spezifikationen, die der Hersteller auf seiner offiziellen Website und in seinem Datenblatt veröffentlicht. Dadurch können Sie Materialien, Zylinder und Abmessungen beim Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic mit Ihrem Bedarf vergleichen.

Insgesamt verbindet das UFO Classic eine Kappe aus vernickeltem Zamak mit einem Zylinder mit 7 radialen Stiften und einem Bohrschutz-Kern. Weitere Montagedetails finden Sie zudem in den folgenden Abschnitten.

So funktioniert das Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic

Zum Aufsetzen der Kappe drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn: Dadurch öffnet sich ihr inneres Befestigungssystem. Danach setzen Sie die Kappe auf die beiden Halbmonde und schließen sie, indem Sie den Schlüssel bis zum Anschlag nach links (gegen den Uhrzeigersinn) drehen; ziehen Sie den Schlüssel in senkrechter Stellung ab.

Die Bedienung beschränkt sich auf diese zwei Schritte mit dem Schlüssel, denn das Schloss ist manuell. Außerdem ist die Kappe laut Hersteller abnehmbar.

Einbau und Montage: Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic

Meroni veröffentlicht eine offizielle Montageanleitung. Die Anleitung nutzt eine selbstklebende Schablone zum Anzeichnen der Löcher; zudem veröffentlicht Meroni eine offizielle Bohrschablone zum Ausdrucken im Maßstab 1:1 für die Hecktüren und die Seitentüren. Wenn Sie die Schritte der Reihe nach befolgen, dauert die Montage laut Hersteller etwa 25 Minuten.

Löcher vorbereiten

Reinigen Sie zunächst die Türoberfläche im gewählten Bereich von Schmutz. Danach kleben Sie die Schablone mittig auf beide Türen und zeichnen die Löcher mit Hammer und Körner an. Außerdem bevorzugt Meroni für die beste Befestigung die Montage mit Schrauben und Muttern, mindestens an 4 Punkten pro Seite.

Anschließend bohren Sie Löcher mit Ø5 mm an den angezeichneten Stellen. Danach empfiehlt Meroni, die Löcher zur Vorbeugung gegen Rost mit Rostschutzfarbe auf Zinkphosphatbasis zu behandeln.

Wenn die Form der Türen die Montage mit Schrauben und Muttern nicht zulässt, bohren Sie Löcher mit Ø6 mm für die Montage mit Nieten. Dennoch bevorzugt der Hersteller, wann immer möglich, Schrauben und Muttern.

Halbmonde montieren

Prüfen Sie zuerst die Ausrichtung der beiden geschlossenen Türen: Zwischen ihnen darf höchstens 2 mm Abstand bestehen. Verwenden Sie immer zwei Ausgleichsplatten. Falls der Versatz jedoch größer als 2 mm ist, fügen Sie auf der tieferen Seite eine oder zwei weitere Platten hinzu.

Danach befestigen Sie die beiden Halbmonde zusammen mit den seitlichen Schutzblechen und, falls nötig, den Ausgleichsplatten mit den Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben. Verwenden Sie einen Inbusschlüssel und prüfen Sie, ob die Schrauben fest sitzen. Nutzen Sie alle 12 Befestigungspunkte.

Beachten Sie, dass sich beim Anziehen der Schrauben bei manchen Fahrzeugen das Türblech verformen kann; ziehen Sie sie daher nicht zu fest an.

Befestigung mit Nieten

Außerdem eignen sich Nieten nur für dünnes Blech von höchstens 2,5 mm. Prüfen Sie zunächst, ob nach dem Bohren am Rand der Löcher keine überstehenden oder nach innen ragenden Grate vorhanden sind. Danach setzen Sie die Nieten in die gebohrten Löcher, nur in die seitlichen Öffnungen, gemäß der Zeichnung in der Anleitung.

Schließlich sichern Sie die Nieten mit einem speziellen Setzwerkzeug für Gewindenieten, das nicht mitgeliefert wird. Verwenden Sie einen Gewindeeinsatz M4 und prüfen Sie, ob die Gewindeniete fest sitzt, entsprechend der Abfolge, die der Hersteller zeigt.

Lieferumfang: Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic

Das Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic wird in zwei Formaten verkauft. Bevor Sie mit der Montage beginnen, sollten Sie daher wissen, was jedes Format enthält und was Sie separat besorgen müssen.

Wenn Sie also mit Schrauben und Muttern montieren, brauchen Sie das Nietwerkzeug nicht, während Sie es bei der Montage mit Nieten separat besorgen müssen, da es laut Anleitung nicht mitgeliefert wird.

Für wen ist es geeignet?

Laut Meroni ist dieses manuelle Außenschloss für Nutzfahrzeuge gedacht. Wenn eines dieser Profile auf Sie zutrifft, kann das Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic interessant für Sie sein:

• Selbstständige und Profis mit einem Lieferwagen.
• Unternehmen mit Flotten von Nutzfahrzeugen.
• Handwerker und Handwerksbetriebe, die Werkzeug im Transporter lagern.
• Wer die Hecktüren oder die Schiebetür sichern muss.
• Wer ein Außenschloss mit abnehmbarer Kappe und manuellem Verschluss sucht.

Außerdem gilt: Wenn Sie zwischen dem Format mit 1 Schloss und dem 2er-Pack schwanken, dessen beide Schlösser sich mit demselben Schlüssel öffnen lassen, überlegen Sie, wie viele Zugänge Sie sichern möchten: die beiden Hecktüren (ein Schloss zwischen Standflügel und Gangflügel) und, falls gewünscht, die Schiebetür. Weitere Optionen finden Sie in unseren Außen-Diebstahlsicherungen und den Meroni-Serrature-Schlössern.

Häufig gestellte Fragen

Welche Transporter stehen im Höhenleitfaden zum Zusatzschloss Transporter Meroni UFO Classic?

Meroni veröffentlicht die empfohlene Einbauhöhe seiner UFO-Schlösser für Fahrzeuge von Ford, Volkswagen, Fiat, Iveco, Mercedes, Renault, Citroën, Opel, Peugeot, Dacia, Nissan und Kia, wie Sie in den Tabellen dieser Produktseite sehen. Da der Leitfaden keine ausdrückliche Kompatibilität nennt, suchen Sie Ihr Modell und Baujahr in der Tabelle und fragen Sie uns vor dem Kauf, falls es nicht aufgeführt ist.

Passt das Schloss an die Schiebetür?

Ja, denn der offizielle Leitfaden zur Einbauhöhe gibt an, dass es an der hinteren Kante der Schiebetür montiert wird. Dagegen ist die vordere Kante, die zum Fahrerhaus zeigt, keine zulässige Position. An den Hecktüren dagegen sitzt es zwischen Standflügel und Gangflügel.

Was tun, wenn die Türen nicht bündig schließen?

Der Hersteller toleriert einen Versatz von höchstens 2 mm zwischen den beiden geschlossenen Türen. Ist der Versatz jedoch größer, müssen Sie auf der tieferen Seite eine oder zwei zusätzliche Ausgleichsplatten hinzufügen, zusätzlich zu den zwei Platten, die Sie immer verwenden. Außerdem warnt der Hersteller davor, die Schrauben zu fest anzuziehen, weil sich bei manchen Fahrzeugen das Blech verformen kann.

Lassen sich die beiden Schlösser des 2er-Packs mit demselben Schlüssel öffnen?

Ja, denn das 2er-Pack enthält zwei UFO Classic, die sich mit demselben Schlüssel öffnen lassen, zusätzlich zu 3 Rohrschlüsseln. Das Format mit 1 Schloss enthält dagegen 2 Rohrschlüssel. Dadurch können Sie mehrere Zugänge Ihres Transporters mit nur einem Schlüssel sichern.

Wie lange dauert die Montage und welches Werkzeug brauche ich?

Wenn Sie der Anleitung folgen, gibt Meroni eine Montagezeit von 25 Minuten an. Außerdem brauchen Sie Hammer und Körner zum Anzeichnen, einen Bohrer mit Ø5 mm (oder Ø6 mm bei Nieten) und einen Inbusschlüssel. Wenn Sie mit Nieten montieren, benötigen Sie zusätzlich ein Werkzeug für Gewindenieten, das nicht mitgeliefert wird. Die Bohrschablone lässt sich zudem im Maßstab 1:1 ausdrucken.