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Truma Boiler Elektro 14 Liter mit Wasseranschluss-Set JG für Wohnwagen und Wohnmobil

von Truma
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Truma Boiler Elektro 14 Liter für Wohnwagen und Wohnmobil: Warmwasser nur mit Strom

Dieses Set vereint den Truma Boiler Elektro für Wohnwagen mit 14 Litern (Truma 71201-20) und das Wasseranschluss-Set ABO JG (Truma 70400-02) mit John-Guest-Steckverbindungen für starre 12-mm-Rohre.

Laut Truma erwärmt der Boiler das Wasser in Ihrem Wohnwagen oder Wohnmobil schnell und hält es zudem lange warm. So können Sie sich in Ruhe die Hände waschen, Geschirr spülen oder sogar duschen, denn der hochwertige Edelstahlbehälter hat ein besonders großes Fassungsvermögen.

Der Truma Boiler Elektro im Wohnwagen ist ein eigenständiges Gerät und heizt ausschließlich mit Strom, und zwar mit einem Heizstab von 850 W bei 230 V. Gegenüber der Truma Therme, die 5 Liter fasst und in die Warmluft der Heizung eingebunden ist, bietet er fast die dreifache Wassermenge, ist aber vollständig vom Stromnetz abhängig.

Beachten Sie, dass das JG-Set nur für die Installation mit starrem Rohr von 12 mm geeignet ist, da es John-Guest-Verbindungen verwendet. Außerdem müssen Montage und Elektroanschluss laut Truma von einem Fachbetrieb ausgeführt werden.

Vorteile des Truma Boiler Elektro für Wohnwagen

  • Besonders großes Fassungsvermögen: 14 Liter Warmwasser.
  • Leistungsstarker Heizstab, der laut Truma in kurzer Zeit warmes Wasser liefert.
  • Die Wassertemperatur bleibt lange erhalten.
  • Hochwertiger Edelstahlbehälter.
  • Dämmendes EPP-Gehäuse: Laut Truma-Campingratgeber sinkt die Temperatur nur um ein Grad pro Stunde.
  • Geringer Stromverbrauch und laut Truma praktisch geräuschloser Betrieb.
  • Einfaches Einschalten am Bedienteil; eine Kontrollleuchte zeigt an, dass das Gerät in Betrieb ist.
  • Wasserführende Materialien sind für Trinkwasser geeignet.
  • Inklusive Wasseranschluss-Set ABO JG: Sicherheits-/Ablassventil und John-Guest-Winkelverbinder mit 12 mm.
  • Einfache und schnelle Installation laut Truma, immer durch einen Fachbetrieb.

Passt der Truma Boiler Elektro in Ihren Wohnwagen oder Ihr Wohnmobil?

Truma veröffentlicht keine Liste von Fahrzeugmodellen. Ob das Gerät passt, hängt von der Fahrzeugart, dem Einbauort und Ihren Wasser- und Stromanschlüssen ab. Laut Truma sind seine Geräte für den Einbau in Wohnwagen (Fahrzeugklasse O) und Wohnmobile (Fahrzeugklasse M1) zugelassen.

In Mobilheimen ohne Straßenzulassung sind dagegen keine Neuinstallationen zulässig. Deshalb sollten Sie vor dem Kauf des Truma Boiler Elektro für Ihren Wohnwagen die folgenden Anforderungen prüfen.

Einbauort und Befestigung am Fahrzeugboden

Der Einbauort muss so gewählt werden, dass die Warmwasserleitungen möglichst kurz sind. Er darf außerdem nicht das Einbaufach hinter der Heizung sein.

  • Laut Truma wird der Boiler fest mit dem Fahrzeugboden verschraubt, und zwar auf einer Sperrholzplatte, einer Sperrholzleiste oder einem Metallboden, mit den Schrauben B 5,5 x 70 und den Unterlegscheiben aus der Truma-Montageanleitung.
  • Dabei werden immer die werkseitig vormontierten Verstärkungshülsen in der Dämmhülle verwendet.
  • Das Gerät misst 405 x 405 x 295 mm. Neben dem Platz für die Anschlüsse verlangt Truma, dass es für den Kundendienst zugänglich ist und sich leicht ausbauen lässt.

Wasser und Druck

Laut Truma kann jede Druck- oder Tauchpumpe bis 2,8 bar verwendet werden, ebenso jede Mischbatterie, mit oder ohne elektrischen Schalter. Dennoch sollten Sie auf Druck und Leitungen achten.

  • Bei einer Tauchpumpe wird zwischen Pumpe und erster Abzweigung ein Rückschlagventil eingebaut (nicht enthalten).
  • Bei Druckpumpen mit großer Hysterese empfiehlt Truma ein Rückschlagventil zwischen dem Warmwasserhahn-Abgang und dem Ablassventil (nicht enthalten).
  • Bei zentraler Wasserversorgung (Land- oder Stadtanschluss) oder leistungsstarken Pumpen ist ein Druckminderer vorgeschrieben, damit 2,8 bar nicht überschritten werden.
  • Bevor das Sicherheitsventil anspricht, kann die Wasserausdehnung bis zu 4,5 bar erzeugen: Die Leitungen müssen für Trinkwasser geeignet sein sowie diesem Druck und Warmwasser bis 80 °C standhalten.

Anschlüsse des JG-Sets und Entleerung

Für die starre Installation mit dem John-Guest-System liefert das Set ABO JG das Sicherheits-/Ablassventil und die Winkel mit 12 mm. Das Rückschlagventil mit 12-mm-Anschluss ist ein separates Zubehör und daher nicht im Set enthalten.

  • Am Warmwasseranschluss (oberes Rohr) wird immer der Winkel mit integriertem Entlüftungsventil verwendet, damit sich das Gerät vollständig entleeren lässt; am Kaltwasseranschluss (unteres Rohr) der Winkel ohne Entlüftungsventil.
  • Der Entlüftungsschlauch mit 11 mm Außendurchmesser wird mit einem Biegeradius von mindestens 40 mm nach außen geführt und etwa 20 mm unter dem Fahrzeugboden im Winkel von 45° zur Fahrtrichtung abgeschnitten.
  • Alle Leitungen müssen ein Gefälle zum Sicherheits-/Ablassventil haben.
  • Das Sicherheits-/Ablassventil wird an einer gut zugänglichen Stelle in der Nähe des Boilers montiert: Bohrung von 18 mm für den Entleerungsanschluss mit Schlauch, Befestigung mit 2 Schrauben und direkter Ablauf ins Freie, spritzwassergeschützt.
  • Nach der Installation muss der Fachbetrieb die Dichtheit und die Funktionen prüfen sowie kontrollieren, dass sich das gesamte Wasser (14 Liter) entleert.

Elektroanschluss

Der Truma Boiler Elektro für Wohnwagen funktioniert nicht ohne 230-V-Strom, da er vollständig vom Stromnetz abhängt. Deshalb muss der Elektroanschluss immer von einem Fachbetrieb ausgeführt werden (in Deutschland nach VDE 0100, Teil 721, oder IEC 60364-7-721).

  • Versorgung mit 230 V ~, 50 Hz über ein Kabel 3 x 1,5 mm² (zum Beispiel H05VV-F) bis zu einer Verteilerdose, nicht im Lieferumfang. Ein Anschlusskabel mit Stecker ist nicht zulässig.
  • Bauseitig ist eine allpolige Netztrennvorrichtung mit mindestens 3,5 mm Kontaktöffnungsweite für Wartung und Reparatur vorzusehen.
  • Die Verteilerdose wird am Boden oder an der Wand des Fahrzeugs in der Nähe des Geräts montiert (Kabellänge 110 cm).
  • Das Bedienteil darf keiner direkten Wärmestrahlung ausgesetzt werden: Bohrung von 55 mm, Befestigung mit 4 Schrauben und aufgeclipster Zierrahmen. Wenn es nicht eingelassen werden kann, bietet Truma einen Aufbaurahmen als Zubehör an (Artikelnummer 40000-52600).
  • Bei fahrzeug- oder herstellerspezifischen Bedienfeldern folgt der Anschluss der Schnittstellenbeschreibung von Truma.

So prüfen Sie, ob der Boiler passt

Truma veröffentlicht keine Prüfmethode je Fahrzeug. Diese Punkte können Sie aber vor dem Kauf des Truma Boiler Elektro für Ihren Wohnwagen selbst prüfen.

Was Sie prüfen Was Sie brauchen
Fahrzeug Wohnwagen (Klasse O) oder Wohnmobil (Klasse M1)
Platz und Boden Das Gerät misst 405 x 405 x 295 mm; neben dem Platz für die Anschlüsse verlangt Truma, dass es für den Kundendienst zugänglich ist und sich leicht ausbauen lässt, auf einem zum Verschrauben geeigneten Boden
Strom 230-V-Anschluss mit Verteilerdose
Wasserpumpe Darf 2,8 bar nicht überschreiten
Rohre Starres Rohr mit 12 mm (John Guest) für das JG-Set

Diese fünf Punkte können Sie selbst prüfen, die übrigen oben genannten Montageanforderungen muss jedoch der Fachbetrieb bestätigen, der die Installation ausführt.

Technische Daten des Truma Boiler Elektro für Wohnwagen

Dies sind die Angaben, die Truma auf seiner Website, in der Gebrauchsanweisung von 2024 und im Campingratgeber veröffentlicht; ermittelt wurden sie unter den Prüfbedingungen von Truma. Dadurch können Sie den Truma Boiler Elektro für Ihren Wohnwagen mit dem vergleichen, was Sie brauchen.

Merkmal Wert
Modell Truma Boiler Elektro (am Bedienfeld „Boiler EL“; früherer Name Boiler BE 14)
Truma-Artikelnummern Boiler 71201-20 · Wasseranschluss-Set ABO JG 70400-02
EAN Boiler 4052816036885 · Set ABO JG 4052816023151
Zielgruppe Wohnwagen (Klasse O) und Wohnmobile (Klasse M1)
Energieträger Elektrischer Strom
Spannungsversorgung 230 V ~, 50 Hz
Leistung des Heizstabs 850 W (230 V)
Stromaufnahme 3,7 A (850 W)
Fassungsvermögen 14 Liter
Aufheizzeit von etwa 15 °C auf etwa 70 °C etwa 70 min
Temperaturbegrenzung 70 °C
Übertemperatursicherung 90 °C (Reset unter 24 °C)
Pumpendruck maximal 2,8 bar
Systemdruck maximal 4,5 bar
Leergewicht etwa 3 kg
Maße (L x B x H) 405 x 405 x 295 mm
Behälter Hochwertiger Edelstahl
Dämmung Expandierter Polypropylen-Schaum (EPP): Die Temperatur sinkt um ein Grad pro Stunde
Trinkwasser Wasserführende Materialien sind für Trinkwasser geeignet

Der Truma Boiler Elektro für Wohnwagen vereint also 850 W, 14 Liter und einen mit EPP gedämmten Edelstahlbehälter. Truma behält sich zudem technische Änderungen vor.

Lieferumfang des Truma Boiler Elektro für Wohnwagen

Truma beschreibt den Inhalt des Kartons nicht, aber diese Liste wurde anhand der Artikelnummer und der EAN jedes Artikels geprüft. Bevor Sie den Truma Boiler Elektro im Wohnwagen montieren, sollten Sie daher wissen, was enthalten ist und was Sie separat besorgen müssen.

Teil Was enthalten ist
Truma Boiler Elektro (71201-20) Kompletter Boiler Elektro mit Bedienteil
Wasseranschluss-Set ABO JG (70400-02) Stromloses Sicherheits-/Ablassventil und John-Guest-Winkelverbinder für starres Rohr von 12 mm
Nicht enthalten, laut Truma Rückschlagventile, 230-V-Verteilerdose, Druckminderer (wenn Sie an ein Wassernetz anschließen), Aufbaurahmen für das Bedienteil (Zubehör 40000-52600) und seitliche Rahmenteile (Zubehör)

Wie Sie sehen, deckt das Set den Boiler und die John-Guest-Anschlüsse ab, nicht aber die Verteilerdose und die Rückschlagventile. Planen Sie diese Teile daher ein, bevor der Fachbetrieb kommt.

So verwenden Sie den Truma Boiler Elektro im Wohnwagen

Einschalten und Betrieb

Schalten Sie den Boiler zuerst am Bedienteil ein: Die Kontrollleuchte zeigt, dass das Gerät in Betrieb ist. Die Wassertemperatur ist nicht vorwählbar, da das Gerät sie automatisch auf etwa 70 °C begrenzt.

  • Wenn Sie fahrzeugspezifische Schalter verwenden, beachten Sie die Bedienungsanleitung des Fahrzeugherstellers.
  • Der Heizstab hat eine Übertemperatursicherung: Wenn das Gerät ohne Wasser läuft, schaltet es bei etwa 90 °C ab. Zum Wiedereinschalten muss es unter 24 °C abkühlen und anschließend aus- und wieder eingeschaltet werden (Reset).
  • Betreiben Sie den Boiler nicht mit einer Zeitschaltuhr.
  • Spülen Sie vor der ersten Benutzung die gesamte Wasserversorgung gründlich mit sauberem Wasser durch.

Befüllen

Gehen Sie zum Befüllen des Boilers in dieser Reihenfolge vor; dadurch bleibt keine Luft im Behälter.

  • Prüfen Sie, ob das Sicherheits-/Ablassventil der Kaltwasserzufuhr geschlossen ist: Hebel waagerecht, Stellung (a).
  • Öffnen Sie den Warmwasserhahn in Küche oder Bad; bei Mischbatterien mit Vorwahl oder Einhebelmischern stellen Sie ihn auf „heiß“.
  • Schalten Sie den Strom der Wasserpumpe ein (Haupt- oder Pumpenschalter).
  • Lassen Sie die Ventile offen, bis sich der Boiler durch Verdrängung der Luft füllt und Wasser fließt.
  • Bei Frost kann gefrorenes Restwasser das Befüllen verhindern: Tauen Sie den Boiler durch kurzes Einschalten (maximal 2 Minuten) und die Leitungen durch Beheizen des Innenraums auf.
  • Betätigen Sie das Sicherheits-/Ablassventil regelmäßig, um Kalkablagerungen zu vermeiden und sicherzustellen, dass es nicht blockiert.

Truma Boiler Elektro im Wohnwagen im Winter entleeren

Wenn der Wohnwagen während der Frostperiode nicht benutzt wird, müssen Sie den Boiler entleeren. Auch wenn Sie nur die Kaltwasseranlage nutzen, füllt sich der Behälter des Boilers, sodass Sie ihn entleeren müssen, selbst wenn Sie ihn nie in Betrieb genommen haben.

  • Schalten Sie den Strom der Wasserpumpe aus (Haupt- oder Pumpenschalter).
  • Öffnen Sie die Warmwasserhähne in Küche und Bad.
  • Öffnen Sie das Sicherheits-/Ablassventil: Hebel senkrecht, Stellung (b).
  • Der Boiler entleert sich über dieses Ventil direkt nach außen: Prüfen Sie, dass das gesamte Wasser (14 Liter) abläuft.
  • Alternativ können Sie zwei warmwasserbeständige Absperrventile vor dem Kaltwasser- und dem Warmwasseranschluss einbauen.

Beachten Sie schließlich, dass Truma für Frostschäden keine Garantie gewährt.

Wartung des Truma Boiler Elektro für Wohnwagen

Für Wartung und Reparatur des Truma Boiler Elektro im Wohnwagen dürfen ausschließlich Originalteile von Truma verwendet werden. Außerdem muss der Wasserbehälter regelmäßig desinfiziert und entkalkt werden.

  • Zum Reinigen, Desinfizieren und Pflegen des Behälters eignen sich handelsübliche Reinigungsmittel aus dem Campingfachhandel, außer chlorhaltigen, die laut Truma-Campingratgeber nicht geeignet sind.
  • Zum Entkalken können Sie handelsübliche Entkalker, Essigessenz oder Zitronensäure verwenden.
  • Geben Sie das Mittel im empfohlenen Mischungsverhältnis über den Wassereinlass in den Behälter und lassen Sie es einwirken. Spülen Sie danach gründlich mit sauberem Wasser nach.
  • Um die Besiedlung mit Mikroorganismen zu vermeiden, empfiehlt Truma, das Wasser in regelmäßigen Abständen auf 70 °C zu erhitzen.

Wenn der Truma Boiler Elektro im Wohnwagen das Wasser nicht erwärmt

Bevor Sie den Kundendienst rufen, gehen Sie diese Fehlersuche aus der Truma-Anleitung durch, denn viele Ursachen lassen sich mit einer einfachen Prüfung beheben.

Problem Ursache Lösung
Das Wasser wird nicht warm. Keine Betriebsspannung oder Betrieb ohne Wasser: Die Übertemperatursicherung schaltet den Heizstab ab. Stellen Sie die Spannungsversorgung wieder her; oder schalten Sie ab, warten Sie 10 Minuten, füllen Sie Wasser ein und schalten Sie wieder ein.
Extrem lange Aufheizzeit. Verkalkung des Wasserbehälters. Entkalken Sie die Wasseranlage (siehe Wartung).
Das Wasser läuft aus und der Boiler füllt sich nicht. Das Sicherheits-/Ablassventil ist geöffnet. Schließen Sie das Sicherheits-/Ablassventil.
Der Boiler lässt sich nicht entleeren, obwohl das Sicherheits-/Ablassventil geöffnet ist. Das Ablassrohr des Ventils ist verschlossen, der Entlüftungsschlauch ist verschlossen oder der Winkelverbinder ist verdreht. Entfernen Sie Verschmutzungen an der Öffnung (Schneematsch, Eis, Laub); korrigieren Sie den Schlauch, falls er geknickt ist; das Entlüftungsventil des Winkelverbinders muss zur Seite zeigen.
Aus dem Ablassrohr des Sicherheits-/Ablassventils tropft Wasser. Wasserdruck zu hoch. Prüfen Sie den Pumpendruck (maximal 2,8 bar); bei zentraler Wasserversorgung verwenden Sie einen Druckminderer.

Wenn das Problem bestehen bleibt, denken Sie daran, dass Reparaturen ausschließlich von Fachbetrieben ausgeführt werden dürfen. Dadurch schützen Sie auch die Garantie des Geräts.

Sicherheit beim Truma Boiler Elektro im Wohnwagen

Heißes Wasser kann gefährlich sein, besonders für Babys, Kinder, schwache oder ältere Personen, und Verbrühungen verursachen. Prüfen Sie deshalb vor jedem Duschen oder Baden die Wassertemperatur.

  • Kinder ab acht Jahren dürfen das Gerät benutzen, wenn sie beaufsichtigt werden oder in den sicheren Gebrauch des Geräts eingewiesen wurden und die daraus resultierenden Gefahren verstehen. Kinder dürfen nicht mit dem Gerät spielen.
  • Den gelben Aufkleber mit den Warnhinweisen, der dem Gerät beiliegt, muss der Monteur oder der Eigentümer an einer für alle Nutzer gut sichtbaren Stelle im Fahrzeug anbringen (zum Beispiel an der Kleiderschranktür).
  • Reparaturarbeiten dürfen ausschließlich von Fachbetrieben ausgeführt werden.
  • Garantie und Betriebserlaubnis erlöschen bei Änderungen am Gerät (einschließlich Zubehör), bei Teilen, die keine Originalteile von Truma sind, und bei Nichtbeachtung der Montage- und Gebrauchsanweisung; in einigen Ländern auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.
  • Das Gerät muss gemäß den behördlichen Vorschriften des Verwendungslandes entsorgt werden.

Garantie für den Truma Boiler Elektro für Wohnwagen

Truma gewährt eine Garantie auf Material- oder Fertigungsschäden, gültig in der EU, Island, Norwegen, der Schweiz und der Türkei, für Mängel, die innerhalb von 24 Monaten ab dem Kauf zwischen Verkäufer und Endverbraucher auftreten. Truma repariert oder ersetzt das Gerät nach eigener Wahl; Ihre gesetzlichen Rechte gegenüber dem Verkäufer bleiben jedoch unberührt.

Von der Garantie ausgeschlossen sind unter anderem folgende Fälle:

  • Unsachgemäße Verwendung oder Installation, Montage und Inbetriebnahme ohne Beachtung der Anleitungen.
  • Reparaturen durch nicht autorisierte Partner und Verwendung von Teilen, die keine Originalteile sind.
  • Verbrauchsmaterial und Verschleiß, Fremdstoffe oder chemische Einflüsse im Wasser.
  • Ungünstige Betriebsbedingungen, höhere Gewalt und unsachgemäßer Transport.

Wenn Sie reklamieren möchten, wenden Sie sich mit Fehlerbeschreibung, Seriennummer und Kaufdatum an einen autorisierten Servicepartner oder die Truma-Servicezentrale.

Für wen eignet sich der Truma Boiler Elektro im Wohnwagen?

Wenn eines dieser Profile auf Sie zutrifft, kann der Truma Boiler Elektro für Wohnwagen interessant für Sie sein:

  • Wer mit Wohnwagen oder Wohnmobil reist und 14 Liter Warmwasser für Hände, Geschirr oder Dusche möchte.
  • Wer in der Regel über 230-V-Strom verfügt, zum Beispiel mit Außensteckdose oder auf einem Campingplatz.
  • Wer einen eigenständigen Boiler bevorzugt, der nur mit Strom heizt, ohne von der Warmluft der Heizung abhängig zu sein.
  • Wer eine Installation mit starrem Rohr von 12 mm (John Guest) hat oder plant.
  • Wer Montage und Elektroanschluss einem Fachbetrieb übertragen kann.

Wenn Sie dagegen Warmwasser ohne Stromnetz brauchen, ist dieser Boiler nicht die richtige Wahl, da Truma ihn als vollständig netzabhängig ausweist. Weitere Optionen finden Sie bei den Warmwasserboilern, den Truma-Produkten und den Wasserpumpen, denn die Pumpe darf 2,8 bar nicht überschreiten.

Häufige Fragen

Passt der Truma Boiler Elektro in meinen Wohnwagen oder mein Wohnmobil?

Laut Truma sind seine Geräte für Wohnwagen (Klasse O) und Wohnmobile (Klasse M1) zugelassen, eine Modellliste veröffentlicht Truma jedoch nicht. Das Gerät misst 405 x 405 x 295 mm und muss für den Kundendienst zugänglich bleiben; außerdem brauchen Sie einen 230-V-Anschluss und eine Pumpe bis 2,8 bar, und den Rest der Montage bestätigt der Fachbetrieb.

Funktioniert der Truma Boiler Elektro im Wohnwagen auch ohne Landstrom?

Nein: Er heizt nur mit Strom bei 230 V ~, 50 Hz, da Truma ihn als vollständig netzabhängig bezeichnet. Außerdem muss der Anschluss des Truma Boiler Elektro im Wohnwagen immer von einem Fachbetrieb ausgeführt werden.

Kann ich den Boiler an den Wasseranschluss des Campingplatzes anschließen?

Ja, aber mit einem Druckminderer, da der maximale Eingangsdruck 2,8 bar beträgt. Außerdem kann die Wasserausdehnung im Truma Boiler Elektro für Wohnwagen das System auf höchstens 4,5 bar bringen, sodass die Leitungen diesem Druck und Warmwasser bis 80 °C standhalten müssen.

Welches Rohr benötigt das Wasseranschluss-Set JG?

Das Set ABO JG ist für die starre Installation mit dem John-Guest-System gedacht, also für 12-mm-Rohr. Außerdem verwenden Sie den Winkel mit Entlüftungsventil am oberen Rohr (Warmwasser) und den Winkel ohne Ventil am unteren (Kaltwasser).

Muss ich den Truma Boiler Elektro im Wohnwagen im Winter entleeren?

Ja, wenn Sie den Wohnwagen während der Frostperiode nicht nutzen: Öffnen Sie die Warmwasserhähne und das Sicherheits-/Ablassventil und prüfen Sie, dass die 14 Liter ablaufen. Außerdem gewährt Truma keine Garantie auf Frostschäden, entleeren Sie den Boiler daher auch, wenn Sie nur Kaltwasser nutzen.

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