{"product_id":"calefaccion-diesel-truma-combi-d6","title":"Aquecimento a gasóleo Truma Combi D6 (nova geração)","description":"\u003ch2\u003eAquecimento a gasóleo Truma Combi D6 para autocaravana, campervan e caravana de grandes dimensões: até 6 kW com o gasóleo do depósito\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eO aquecimento a gasóleo Truma Combi D6\u003c\/strong\u003e é o mais potente dos Combi D de nova geração: seis fases automáticas, até 6000 W, e um esquentador de água de 10 litros no mesmo aparelho. A Truma define-o como um potente aquecimento a gasóleo, pensado para veículos grandes, que aquece e fornece água ao mesmo tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmbora renda mais do que o Combi D4, mantém o seu tamanho: mede 510 x 450 x 300 mm e pesa 14,8 kg, tal como ele. Além disso, a Truma destaca o seu design extremamente compacto e a sua leveza face a outros aquecimentos de potência semelhante. Uma vez que funciona com ventilador, a autocaravana também aquece durante a condução.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsome entre 0,1 e 0,6 l\/h e admite HVO; vende-se com iNet X Panel ou com iNet X Panel 2, conforme preferir. Mas a montagem cabe a pessoal técnico e na caixa não vêm o sistema de escape, o conjunto de água nem o kit de ligação ao depósito. Se quiser ver mais equipamentos da marca, consulte os \u003ca href=\"\/pt-pt\/collections\/productos-truma\"\u003eprodutos Truma\u003c\/a\u003e da loja.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVantagens do aquecimento a gasóleo Truma Combi D6\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eSeis fases de potência, de 1000 W a 6000 W (máx. 6,6 kW): a maior potência entre os Combi D de nova geração.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eDe acordo com a Truma, é um potente aquecimento a gasóleo pensado para veículos grandes.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eMesmas medidas e mesmo peso que o Combi D4, por isso o espaço de instalação não aumenta.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eConsumo de combustível de 0,1 a 0,6 l\/h e de apenas 0,1 l\/h com uma potência média de 1000 W.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eUsa o combustível do depósito do próprio veículo, através do kit de ligação que corresponda.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eFuncionamento permitido durante a condução, com um queimador assistido por ventilador.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eAdmite gasóleo EN 590 e HVO conforme a EN 15940, sem ultrapassar 7 % de biodiesel.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eEsquentador de água de 10 litros integrado: no verão, aquece a água sem depender do aquecimento.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eSegundo a marca, o sensor de pressão integrado permite aquecer a qualquer altitude.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eUnidade de comando à escolha: iNet X Panel ou iNet X Panel 2, com ecrã tátil de 4,3\" e app por Bluetooth.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eÉ compatível com a sua autocaravana, campervan ou caravana?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEm primeiro lugar, o veículo: a Truma só contempla autocaravanas da categoria M1 e caravanas da categoria O. Por isso, uma campervan tem de estar homologada como autocaravana. Os veículos comerciais (categoria N) ficam de fora, assim como os autocarros e as embarcações. Além disso, o tamanho importa: a Truma indica o Combi D6 para veículos grandes.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:40%;\"\u003eRequisito\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eO que indica a Truma\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eVeículos homologados\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eAutocaravanas da categoria M1 e caravanas (reboques) da categoria O.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eMontagem proibida\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eAutocarros (M2 e M3), veículos comerciais (categoria N), embarcações e outros veículos de navegação, cabanas de caça ou florestais, casas de fim de semana, avançados, e reboques ou veículos de transporte de mercadorias perigosas.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eTamanho do veículo\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eGrandes. Para veículos pequenos e médios, a Truma propõe o Combi D4 (E).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eCombustível\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eDo depósito do veículo; o kit de ligação recomendado depende do modelo (tabelas seguintes).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eCondução e abastecimento\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eFuncionamento permitido durante a condução; não usar o aparelho durante o abastecimento.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eSensor de temperatura ambiente\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eExterno; o fabricante do veículo define a posição da sonda consoante o veículo.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eInterruptor de janela\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eObrigatório se a chaminé de parede ficar sob uma janela que se abre ou a menos de 30 cm dela (EN 1949).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eÁgua da rede\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eRedutor de pressão e válvula antirretorno ao ligar a um abastecimento central de água.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eTubos de ar quente\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eNecessários: sem eles, o aparelho não pode funcionar.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003ePor outro lado, é preciso medir bem o local. O aparelho ocupa 510 x 450 x 300 mm, mas a Truma pede um espaço mínimo de 540 x 500 x 350 mm, com margem para as ligações e a válvula de esvaziamento. Do mesmo modo, enquanto o aquecimento funciona, deixe 1 m ou mais entre a chaminé de parede e qualquer parede, edifício, tenda ou veículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKit de ligação ao depósito do aquecimento a gasóleo Truma Combi D6 consoante o seu veículo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUma vez que se alimenta do depósito, o Combi D6 precisa de um kit que a Truma atribui por veículo. Essa atribuição, segundo a marca, pode mudar ou ser ampliada. Assim, começamos com Fiat Ducato 250, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Iveco Daily, Renault Master e Renault Trafic, e os números entre parênteses remetem para as notas finais.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:34%;\"\u003eVeículo e depósito\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:18%;\"\u003eSem tomada de combustível preparada\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:28%;\"\u003eCom tomada preparada\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:20%;\"\u003eTomada preparada já atribuída (p. ex., ao aquecimento auxiliar)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eFiat Ducato 250 (1) \/ Citroën Jumper (1) \/ Peugeot Boxer (1), 90 l, até Euro 5\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 \/ 09\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ecom SAE: sem kit, ligação direta (4); sem SAE: TAS 03\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 10 (3)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eFiat Ducato 250 \/ Citroën Jumper \/ Peugeot Boxer, 90 l, a partir de Euro 5\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 \/ 09 \/ 11\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ecom SAE: sem kit, ligação direta (4); sem SAE: TAS 03\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 10 (3)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eFiat Ducato 250 \/ Citroën Jumper \/ Peugeot Boxer, 120 l\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 \/ 11\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ecom SAE: sem kit, ligação direta (4); sem SAE: TAS 03\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 10 (3)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eIveco Daily, a partir de 2007 (idêntico com chassis Euro)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ecom SAE: sem kit, ligação direta (4); sem SAE: TAS 03\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eRenault Master até 04\/2010\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 \/ 09 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003esem SAE: TAS 03\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 10 (3)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eRenault Master a partir de 05\/2010, 80 \/ 100 l\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06 (6)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 10 (3)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eRenault Trafic a partir de 2014\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06 (6)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 10 (3)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eRepare que um Fiat Ducato com conector SAE de fábrica se liga sem kit, pois basta o tubo de combustível da Truma, que se vende ao metro. Para os restantes veículos da lista, porém, a Truma atribui os kits de ligação específicos das tabelas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKit de depósito para Ford Transit, Sprinter, Crafter, T5, T6 e MAN TGE\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstes são os restantes chassis da lista da Truma. Atenção à nota (2), porque em vários destes chassis pode ser necessário baixar o depósito para montar o kit. Além disso, a coluna central só se aplica com a tomada de combustível preparada.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:34%;\"\u003eVeículo e depósito\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:18%;\"\u003eSem tomada de combustível preparada\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:28%;\"\u003eCom tomada preparada\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:20%;\"\u003eTomada preparada já atribuída (p. ex., ao aquecimento auxiliar)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eFord Transit, 80 l\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 05 (5)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eMercedes-Benz Sprinter 906 \/ 907 (2), 75 l\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 05 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eMercedes-Benz Sprinter 906 \/ 907 (2), 100 l\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 05 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eVolkswagen Crafter até 2016 (2), 75 l\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 07 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eVolkswagen Crafter até 2016 (2), 100 l\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e–\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 07 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eVolkswagen Crafter a partir de 2017 (2), 63 \/ 75 l\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 07 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 10 (3)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eVolkswagen T5\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 07 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eVolkswagen T6\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 07 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eMAN TGE\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 07 (2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eEstas duas tabelas são a única lista de veículos que a Truma publica, por isso convém tratá-las como uma recomendação de kit por modelo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eNotas e referências dos kits\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAs notas detalham cada condição, enquanto os códigos associam cada TAS à sua referência da Truma.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:14%;\"\u003eNota\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eO que indica a Truma\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e(1)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eA partir de chassis Euro.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e(2)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ePode ser necessário baixar o depósito do veículo para montar o kit de ligação.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e(3)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ePara ligação com tubos de combustível instalados de série no veículo, de Ø 5 x 1,5 mm.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e(4)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eLigação direta do tubo de combustível Truma ao conector SAE instalado de série no veículo.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e(5)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eSe o veículo tiver a opção «Camper package» (a partir de agosto de 2009).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e(6)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eA homologação para montar na linha de retorno do veículo aplica-se apenas aos chassis indicados; a montagem do kit nessa linha deve fazer-se segundo as diretrizes de montagem da Renault.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAlém disso, cada kit vem com instruções de montagem detalhadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:24%;\"\u003eReferência Truma\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eKit de ligação ao depósito\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34601-01\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 01: é necessário desmontar o sensor de nível.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34601-03\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 03.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34601-05\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 05.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34601-06\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 06.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34601-07\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 07.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34601-09\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 09: lança de tomada de 280 mm; não é necessário desmontar o sensor de nível.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34601-10\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 10.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34601-11\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTAS 11: lança de tomada de 330 mm; não é necessário desmontar o sensor de nível.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas técnicas do aquecimento a gasóleo Truma Combi D6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA potência é o que separa este Combi D dos restantes. Por isso, a primeira tabela reúne combustível, fases de potência, consumo e tempos de aquecimento, tal como a Truma os publica para a nova geração.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:40%;\"\u003eCampo\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eValor\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eFabricante e designação oficial\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTruma, Combi D 6 (nova geração)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eCombustível\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003egasóleo conforme à EN 590 e gasóleo conforme à EN 15940 (HVO); não se admite mais de 7 % de biodiesel\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003ePotência térmica nominal a gasóleo (fases automáticas)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e1 kW – 6 kW em 6 fases (máx. 6,6 kW)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eConsumo de combustível\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e0,1 – 0,6 l\/h (0,1 l\/h com uma potência média de 1000 W)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eCapacidade de água\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e10 litros\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eTempo de aquecimento da água de aprox. 15 °C a aprox. 60 °C\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003esó água quente: aprox. 24 min (EN 15033); aquecimento e água quente: aprox. 80 min\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003ePressão da bomba \/ pressão do sistema\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003emáx. 2,8 bar \/ máx. 4,5 bar\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eCaudal de ar\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003emáx. 287 m³\/h com 4 saídas de ar quente\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eEm resumo, as seis fases chegam a 6000 W e o consumo vai de 0,1 a 0,6 l\/h. Em seguida vêm o consumo elétrico, as medidas e a homologação.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsumo elétrico, medidas, peso e homologação\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEmbora queime gasóleo, o aparelho depende dos 12 V do veículo, sobretudo no arranque. Por isso, a tabela detalha os picos e a corrente de repouso.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:40%;\"\u003eCampo\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eValor\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eConsumo a 12 V, aquecimento + depósito de água\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e0,4 – 8,1 A\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eAquecer apenas o depósito de água a 12 V\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e0,5 A\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eConsumo durante 2 minutos ao ligar e ao desligar\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ecorrente contínua típica de 20 A, com possíveis picos de até 80 A\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eCorrente de repouso\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eaprox. 0,001 A\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eElemento de aquecimento FrostControl (opcional)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003emáx. 0,4 A\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eMedidas (C x L x A)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e510 x 450 x 300 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eMedidas mínimas de instalação\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e540 x 500 x 350 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eHomologação de tipo\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eE1 122R–00 0232 e E1 10R–06 5277\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e14,8 kg (com periféricos: 16,0 kg)\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eReferências da Truma e EAN\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eiNet X Panel: 33506-20, EAN 4052816042879; iNet X Panel 2: 33507-20, EAN 4052816050775\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003ePor outro lado, os periféricos são a unidade de comando, a FrostControl, a bomba de gasóleo com o respetivo suporte, os tubos flexíveis, os cabos e o material de fixação. Com eles, o peso sobe para 16,0 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eComo funciona o aquecimento a gasóleo Truma Combi D6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eO princípio é o de toda a série: o ventilador de recirculação recolhe o ar frio do veículo, aquece-o no permutador e devolve-o pelos tubos até quatro saídas. No entanto, com o aquecimento a gasóleo Truma Combi D6, o aparelho percorre até seis fases, consoante a diferença entre a temperatura definida e a do ambiente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAquecimento, água ou ambos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnquanto no inverno a água do depósito aquece ao mesmo tempo que o habitáculo, no verão pode aquecer sem ligar o aquecimento, e o queimador desliga-se ao atingir a temperatura escolhida. O depósito não tem de estar cheio para aquecer o veículo. Mas a Truma avisa que a água pode atingir 70 °C e recomenda uma torneira misturadora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCondução, combustível e altitude\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA Truma permite o aquecimento durante a condução, e o queimador trabalha assistido por ventilador, para que funcione bem em andamento. No entanto, evite que o depósito do veículo chegue à marca de reserva, porque o aparelho aspiraria ar e o fornecimento seria irregular; além disso, não o use durante o abastecimento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eServem o gasóleo EN 590 ou o EN 15940, e a Truma indica que estes aquecimentos funcionam com HVO puro, como o HVO100, e com as suas misturas com gasóleo fóssil e B7. Pelo contrário, não servem misturas com mais de 7 % de biodiesel nem óleo usado, óleo de colza, álcool ou gasolina. Além disso, segundo a Truma, o sensor de pressão permite aquecer a qualquer altitude.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCom temperaturas inferiores a 0 °C, abastecer com gasóleo de verão pode dar problemas e, abaixo de -20 °C, é preciso verificar se o de inverno é adequado. Depois de abastecer com gasóleo de inverno, mantenha o aparelho a funcionar 15 minutos no mínimo, para que as condutas encham.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eiNet X Panel ou iNet X Panel 2: o que muda no Combi D6\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA unidade de comando escolhe-se na compra. Com qualquer uma das duas, controla o aquecimento, o sistema de \u003ca href=\"\/pt-pt\/collections\/climatizacion-y-frio\"\u003eclimatização\u003c\/a\u003e e o \u003ca href=\"\/pt-pt\/products\/truma-levelcontrol-indicador-digital-nivel-gas-app-sms\"\u003eTruma LevelControl\u003c\/a\u003e, quer a partir do ecrã tátil de 4,3\" quer da iNet X App. Com efeito, só mudam estes dados, que a Truma publica:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:30%;\"\u003eDado\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:20%;\"\u003eiNet X Panel\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:50%;\"\u003eiNet X Panel 2\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eEcrã tátil TFT-LCD de 4,3\"\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eresistivo\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ecapacitivo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eaprox. 150 g\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eaprox. 190 g\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eMedidas (C x L x A)\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e96,7 x 120,1 x 31 mm\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e89 x 118 x 31 mm\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eAviso de pilha fraca na app\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eA Truma não o publica\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003esim: a app avisa quando é preciso substituí-la\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eO resto é comum: alimentação a 12 V (de 8 V a 16 V) e 1,5 W de consumo, bus TIN, CI, CAN e Bluetooth Low Energy, gama de -30 °C a 60 °C, pilha CR 2032 de cerca de 8 anos e proteção IP20 à frente e IP00 atrás. Além disso, ambas têm os botões Início e Voltar e admitem até 3 telemóveis em simultâneo e até 6 temporizadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDo mesmo modo, as atualizações fazem-se a partir da app, com Internet e Bluetooth, e podem demorar até 15 minutos. Para o controlo remoto é necessário o módulo iNet X Connect, opcional e não incluído; de acordo com a Truma, o iNet X Connect não funciona em Andorra, Bósnia e Herzegovina, Cazaquistão, Moldávia, Ucrânia, Turquia, Bielorrússia nem Rússia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstalação e montagem por pessoal técnico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePor motivo de segurança, a Truma reserva a montagem, a reparação e a verificação funcional ao pessoal técnico qualificado. Por isso, quem não o for não deve abrir o aparelho, transferi-lo para outro veículo, modificá-lo nem repará-lo. O instalador deve ainda colocar os autocolantes amarelos de aviso num ponto bem visível do veículo, por exemplo na porta do armário.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlém disso, o técnico tem de acrescentar o que a caixa não inclui: escape, conjunto de água com FrostControl, kit de depósito e tubos de ar quente. E, conforme a Truma exige, as instruções de utilização devem viajar sempre no veículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGeada e FrostControl no Combi D6\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA válvula FrostControl abre-se automaticamente abaixo de cerca de 3 °C e esvazia o depósito; pode fechar-se manualmente a partir de cerca de 7 °C. Uma vez que a Truma não cobre os danos causados por geada, esvazie a água se houver risco de geada. Se quiser encher o depósito mais cedo, existe um elemento de aquecimento opcional que aquece a válvula a cerca de 10 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConteúdo fornecido e acessórios necessários\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAssim fica o fornecimento, conforme a unidade de comando que escolher. Além disso, lembre-se de que o aparelho precisa de tubos de ar quente, que não constam do conteúdo da caixa.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eCom iNet X Panel: aquecimento, sensor de temperatura ambiente, iNet X Panel, cabo da unidade de comando de 6 m, tubo de combustível, bomba doseadora e peças de fixação.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eCom iNet X Panel 2: aquecimento, sensor de temperatura ambiente, iNet X Panel 2, cabo da unidade de comando, tubo de combustível, bomba doseadora e peças de fixação.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEm contrapartida, estas peças não estão incluídas e têm de ser adquiridas em separado:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eSistema de escape: kit de tubos Combi D com silenciador e chaminé de parede ZR 80, com as respetivas peças interior e exterior.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eConjunto de ligação de água FC TB (36100-01) ou FC JG (36100-02): é o que inclui a válvula FrostControl.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eKit de ligação ao depósito, consoante o veículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eTubos de ar quente e saídas de ar.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eElemento de aquecimento da FrostControl e módulo remoto iNet X Connect, ambos opcionais.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eReferências oficiais da Truma: escape e água\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEstas são as referências que a Truma publica para completar o Combi D de nova geração. Em primeiro lugar vêm as de escape e água.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:24%;\"\u003eReferência Truma\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eAcessório oficial\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34502-01 \/ -02 \/ -03 \/ -04\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eKit de tubos Combi D completo, com silenciador de escape 600 e tubo de ar de combustão de Ø 80 mm, de 0,6 \/ 0,7 \/ 1,0 \/ 1,5 m. Se for preciso encurtá-lo, é necessária a ferramenta de anilha de bloqueio de 35 mm para montar a anilha de substituição (34020-45200).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e36140-01\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ePeça interior da chaminé ZR 80 com abraçadeiras (sem peça exterior).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e36151-09 \/ 36151-10\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ePeça exterior da chaminé ZR 80, preta ou antracite; a Truma recomenda estas duas variantes, resistentes ao calor, para o Combi D (E).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e36100-01\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eConjunto de ligação de água FC TB: válvula de esvaziamento sem corrente FrostControl TB, cotovelos TB para tubos flexíveis de água de Ø 10 mm e tubo flexível de PVC preto (TB = ligação de espigão).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e36100-02\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eConjunto de ligação de água FC JG: válvula de esvaziamento sem corrente FrostControl JG, cotovelos JG para tubagem rígida de Ø 12 mm e tubo flexível de PVC transparente (JG = sistema John Guest).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eComo pode ver, o kit de tubos tem quatro comprimentos, enquanto a chaminé ZR 80 tem duas cores. Em seguida vêm combustível, conversão e complementos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eReferências oficiais da Truma: combustível, chaminé e complementos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAqui estão as restantes, que o seu instalador pode usar como guia.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:24%;\"\u003eReferência Truma\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eAcessório oficial\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34020-01315\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eTubo de combustível de 5 x 1,5 mm para Combi D de nova geração, ao metro. Com ele e os componentes do aparelho liga-se um veículo tipo Fiat Ducato com tomada de depósito preparada de fábrica e conector SAE, sem mais adaptações.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34020-01669\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eKit de conversão da chaminé de parede Combi D (E): passa do Combi D para a nova geração e permite continuar a usar o recorte antigo da parede lateral.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34092-01\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eCotovelo BGC preto para ligar diretamente às saídas de ar quente (saída para tubos de Ø 65 mm ou Ø 72 mm).\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e70070-01\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eElemento de aquecimento FrostControl com cabo de 1,5 m, para encher mais depressa o depósito de água, independentemente da temperatura ambiente.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e47000-00140\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eSensor de temperatura ambiente iNet X alternativo (p. ex. FFC2), para ligação direta à unidade de comando iNet X Panel.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003e34030-34700 \/ 34020-01581\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eInterruptores de janela (o segundo, estreito) para desligar automaticamente o aquecimento; o 34030-34700 serve para as janelas basculantes habituais de caravana.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eSão referências oficiais da Truma, citadas apenas como orientação; não fazem parte da caixa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePara quem está indicado o aquecimento a gasóleo Truma Combi D6?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eComo oferece mais potência, o aquecimento a gasóleo Truma Combi D6 destina-se a quem tem uma autocaravana grande da categoria M1 ou uma caravana da categoria O. Por exemplo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eProprietários de autocaravanas grandes que viajam com frio e precisam de mais potência para um habitáculo amplo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eQuem passa longas temporadas a bordo e precisa de aquecimento e água quente ao mesmo tempo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eQuem procura calor durante a condução, com um queimador assistido por ventilador.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eQuem não quer depender de botijas de gás e prefere usar o depósito do veículo.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"background-color: rgb(243, 253, 244); padding: 6px 12px; border-radius: 6px; display: inline-block; margin: 0px 0;\"\u003eQuem quer escolher entre ecrã resistivo ou capacitivo na unidade de comando.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEm contrapartida, se o seu veículo for pequeno ou médio, a Truma orienta para o Combi D4 (E). Além disso, se procurar outros equipamentos, veja a coleção de \u003ca href=\"\/pt-pt\/collections\/agua-saneamiento-calentadores-agua\"\u003eesquentadores de água\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eManutenção do aquecimento a gasóleo Truma Combi D6, limpeza e garantia\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUma vez que a rotina evita avarias, esta tabela resume as tarefas que a Truma indica no manual para manter o aquecimento a gasóleo Truma Combi D6 em bom estado.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; margin:16px 0; font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:30%;\"\u003eTarefa\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:20%;\"\u003eQuando\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold; width:50%;\"\u003eComo\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eAquecer com água\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ePelo menos uma vez por mês\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eCerca de 30 minutos com o depósito cheio.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eAcionar a FrostControl\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eMínimo de 2 vezes por ano\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eElimina os sedimentos de calcário e evita que bloqueie.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eVerificar o escape\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eA intervalos regulares e, no máximo, de 2 em 2 anos\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eIntegridade e ligação do duplo tubo, fixação do aparelho e da chaminé, sobretudo após viagens longas.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eLimpar a chaminé exterior\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eCom regularidade\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eEsponja macia e produto de limpeza de plásticos para exterior; sem água sob pressão nessa zona.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eEsterilizar e descalcificar o depósito\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eCom regularidade\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eProdutos de limpeza de campismo; para o calcário, descalcificantes comerciais, essência de vinagre ou ácido cítrico.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eAquecer a água a 70 °C\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003ePeriodicamente\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eModo a gasóleo, água a 60 °C e aparelho ligado pelo menos 30 minutos sem retirar água quente; o calor residual leva-a a 70 °C.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003ePôr em funcionamento após uma paragem longa\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eAo retomar a utilização\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eCarregar as baterias, enxaguar com água potável e verificar se a chaminé não tem danos nem ninhos.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999; font-weight:bold;\"\u003eSubstituir os fusíveis de 12 V\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eSe fundirem\u003c\/td\u003e\u003ctd style=\"padding:10px; border:1px solid #999999;\"\u003eApenas por peças originais da Truma e com a bateria desligada.\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eAlém disso, se sair fumo pela chaminé durante mais de 1 minuto, desligue o aparelho. E, quando estacionar num espaço fechado, desligue o aquecimento, desative o temporizador e não o ligue a partir da app, porque há risco de intoxicação. Por fim, as reparações são tarefa de um técnico especializado ou do serviço pós-venda da Truma.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGarantia do fabricante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComo fabricante, a Truma concede 24 meses de garantia voluntária contra defeitos de material ou de fabrico, válida na União Europeia, no Reino Unido, na Islândia, na Noruega, na Suíça e na Turquia. No entanto, essa garantia não afeta os direitos legais do consumidor perante o vendedor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eO aquecimento a gasóleo Truma Combi D6 é o indicado para uma autocaravana grande?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim, a Truma apresenta-o como um potente aquecimento a gasóleo para veículos grandes, enquanto o Combi D4 (E) é o dos veículos pequenos e médios. Assim, o aquecimento a gasóleo Truma Combi D6 chega a 6000 W em seis fases, com o mesmo tamanho e peso que o D4. Mas o veículo tem de ser da categoria M1 ou O.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuanto consome o aquecimento a gasóleo Truma Combi D6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe combustível, entre 0,1 e 0,6 l\/h e apenas 0,1 l\/h com uma potência média de 1000 W. Por outro lado, de eletricidade a 12 V, de 0,4 a 8,1 A com aquecimento e depósito de água. Além disso, ao ligar e desligar há 2 minutos com uma corrente típica de 20 A e picos de até 80 A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQue kit de depósito é preciso para o meu Sprinter ou o meu Volkswagen Crafter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNum Sprinter 906 \/ 907, a Truma recomenda o TAS 01 ou, com tomada preparada, o TAS 05. Num Crafter, o TAS 01 ou, com tomada preparada, o TAS 07. Se a tomada já estiver ocupada, o TAS 06 (ou o TAS 10 no Crafter a partir de 2017). Verifique também a nota (2), porque pode ser necessário baixar o depósito do veículo para montar o kit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePosso usar HVO no aquecimento a gasóleo Truma Combi D6?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. A Truma indica que os aquecimentos a gasóleo estão homologados para HVO conforme a EN 15940, mesmo em estado puro, como o HVO100, e para as suas misturas com gasóleo fóssil e B7. Mas não se admite mais de 7 % de biodiesel: nem B10, nem B20, nem B30, nem biodiesel puro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eO que acontece com o aquecimento a gasóleo Truma Combi D6 se houver geada?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA válvula FrostControl, que vem no conjunto de água FC (não incluído), abre-se automaticamente abaixo de cerca de 3 °C e esvazia o depósito. Se o veículo tiver uma válvula de purga sem proteção contra geada, terá então de esvaziá-lo manualmente. Além disso, a Truma exclui da garantia os danos causados por geada, pelo que deve esvaziar a água se previr frio.\u003c\/p\u003e\n","brand":"Truma","offers":[{"title":"iNet X Panel","offer_id":55863174693206,"sku":"A0012477","price":2675.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"iNet X Panel 2","offer_id":55630947287382,"sku":"A0040184","price":2750.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0611\/9063\/5682\/files\/truma-combi-d6-vista-frontal.webp?v=1792395098","url":"https:\/\/evacaravan.com\/pt-pt\/products\/calefaccion-diesel-truma-combi-d6","provider":"Eva Caravan","version":"1.0","type":"link"}